Пам'ятаю буквально півроку тому тільки сидів сам читав усіпости, а тепер думаю че цікавого вже іншим майбутнім власникамнаписати. Що мене самого хвилювало і цікавило перед довгоочікуваноюпокупкою.
Насамперед радий капець, перша машина, вже летить і рулиться.поспіши писати в коментарі за скок він став і який удар, я і так цеторкнуся :3
Вибирати особливо не доводилося, за ціною мого ГТІ ледве ледве мігкупити 6ю Рку, чи якщо резон? -хз. Особливо інших варіантів не було (в основному за ціною), завжди наярівав на гарячі хетчі, аж надтокрасиві вони, практичні і багатообіцяючі в тюнінгу і стайлінгу.
За півроку володіння в принципі я зміг виділити наступні причинипокупки цього автомобіля :
1. Ух динаміка .Їде правда відмінно і спритно, особливо якщо винедосвідчені швидкістю як я. Але якщо вам не вистачатиме цих 6.5сек до ста, то стейж 1-2-3 вам на допомогу. Говорять ресурс двигунапристойний. (оновлення 25.01.2022. Вже досвідчений її динамікою, треба робити ст2)
2. Дикий потенціал у тюнінгу та стайлінгу. Зайдіть на пінтерест іпросто погортайте. Будь-яка фантазія з листка а4 через наявністьтисяч різновидних видів стайлінгу стане реальною, це дійсноконструктор, на який приємно витрачати гроші. Практичність. У мененорм вміщується 5 осіб у машині. У багажнику особливо нічого невожу, але якщо потрібно щось габаритне і важке перекласти, то...замов фургон, нахера підвіску псувати. А взагалі уміститисябуквально все, якщо прибрати 2-й ряд, від гірського великого дохолодильника.
5. Історія. Його так все скрізь нишпорять, на ньому взагалі несоромно куди або приїхати (тільки якщо у тебе не стрімкі галогенніамериканські фари). За півроку володіння повністю стікаючимвиглядом дійсно привертає погляд людей які нишпорять +kyivilikievнорм пропіарив бричку за літо. Машина справді з приголомшливимбекграундом що якщо почну навіть мигцем його торкатися то втечу на+500 слів. Загалом бомба гармата сонечко. Навіть чисто самомуприємно знати що машина допрацьовувалась десятками років, їїлюблять і тепер ти щасливчик можеш побачити і випробувати тойпрогрес, що сформувався.
6. Це гольф, без зайвих. Про надійність поки рано ще говорити, хоча100к вже проїхала з минулим власником, багато поміняли і поки ялише задовольняюся плодами)
7. Колектив. До покупки мало хто думає про всякі сходки і взагаліколектив власників цього авто, але тут є що сказати. Що не питання, то відповідь у 2 хвилини, та й люди самі по собі рівні. Допоможуть, Багато хто цього недооцінюють, і це помилка. Мені приємно бутичастиною GTI Crew, в цьому че тобто.
8.Від. Виглядає звичайно класно, але це мінімум з 18 дисками, навіть стік дуже надають їй вигляду. А якщо ще обвіс грамотнийпоставити, то буде просто душкою. Фігура в неї є це точно.
З плюсів, плавно перейдемо до наболілого (це життя). Місяців, ставбез ремонту 12к (по удару легкий у колесо), це так раптом хтось якя зараз єврейничає і хоче в 12к з усім вкластися, не ні. (так, яправда так думав)
Приїхала, відремонтували її криво та сумно, передав її наобслуговування Шок Моторсу, півроку вже там обслуговуюсь, поки всегуд.
За першими враженнями:
Перше що здивувало, так це натяк на комфорт з низькопрофільнимишинами, його особливо і немає. На щастя я особливо від неї цього іне очікував, не заради цього його точно беруть) але точно будемощось робити з м'якістю ходу, на Поділ просто ссусь заїжджати зтакою жорсткістю та місцевим асфальтом. «Це не гольф жорсткий, адороги гівно не витримують жодної критики»
За динамікою. Їде добре, у місті за очі. А якщо чіп ставити, товзагалі ракета 🚀
Наступне що здивувало бідного студента так це ремонт. Ударміліпіздричний, пробіг 100к (чи забагато? ) але поніс за собоюнормальний ремонт. Коштує він реально грошей. Якщо ти Мойша і хочешзаощадити, то особливо не вийде. У нього потрібно вкладати особливоз таким пробігом, тут нічого дивуватися. Чого вартий струм замінамехатронника)) пишіть якщо стикалися з цим.
Че ще розповісти, шумка сумна, підозрюю що це може бути з-за шин.На 100 км година шумновато. Таке почуття що заводської шумкивзагалі 0, мб то шо Америка, але хз. Повивчаю ще.
У деталі ремонту лізти не хочу, крім вищесказаного нічогосерйозного поки не помітив. Порядок, спочатку ремонт, тільки потімстайлінг і тюнінг.
Прочитую що написав, думаю що висловлений негатив (який актуальнийна даний момент) трохи допоможе підготувати майбутніх покупців доможливих(! ) нюансів, як ніяк у моєму кейсі вона проїхала вже більше100к, АЛЕ воно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина просто приголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можнавиправити. Так із будь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток ізабити на якісне та правильне обслуговування. Машину потрібнолюбити і тоді вона буде віддавати взаємністю. У міру надходженняоновлюватиму бортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" Мені приємно бути частиною GTI Crew, в цьому че тобто.
8.Від. Виглядає звичайно класно, але це мінімум з 18 дисками, навіть стік дуже надають їй вигляду. А якщо ще обвіс грамотнийпоставити, то буде просто душкою. Фігура в неї є це точно.
З плюсів, плавно перейдемо до наболілого (це життя). Місяців, ставбез ремонту 12к (по удару легкий у колесо), це так раптом хтось якя зараз єврейничає і хоче в 12к з усім вкластися, не ні. (так, яправда так думав)
Приїхала, відремонтували її криво та сумно, передав її наобслуговування Шок Моторсу, півроку вже там обслуговуюсь, поки всегуд.
За першими враженнями:
Перше що здивувало, так це натяк на комфорт з низькопрофільнимишинами, його особливо і немає. На щастя я особливо від неї цього іне очікував, не заради цього його точно беруть) але точно будемощось робити з м'якістю ходу, на Поділ просто ссусь заїжджати зтакою жорсткістю та місцевим асфальтом. «Це не гольф жорсткий, адороги гівно не витримують жодної критики»
За динамікою. Їде добре, у місті за очі. А якщо чіп ставити, товзагалі ракета 🚀
Наступне що здивувало бідного студента так це ремонт. Ударміліпіздричний, пробіг 100к (чи забагато? ) але поніс за собоюнормальний ремонт. Коштує він реально грошей. Якщо ти Мойша і хочешзаощадити, то особливо не вийде. У нього потрібно вкладати особливоз таким пробігом, тут нічого дивуватися. Чого вартий струм замінамехатронника)) пишіть якщо стикалися з цим.
Че ще розповісти, шумка сумна, підозрюю що це може бути з-за шин.На 100 км година шумновато. Таке почуття що заводської шумкивзагалі 0, мб то шо Америка, але хз. Повивчаю ще.
У деталі ремонту лізти не хочу, крім вищесказаного нічогосерйозного поки не помітив. Порядок, спочатку ремонт, тільки потімстайлінг і тюнінг.
Прочитую що написав, думаю що висловлений негатив (який актуальнийна даний момент) трохи допоможе підготувати майбутніх покупців доможливих(! ) нюансів, як ніяк у моєму кейсі вона проїхала вже більше100к, АЛЕ воно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина просто приголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можнавиправити. Так із будь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток ізабити на якісне та правильне обслуговування. Машину потрібнолюбити і тоді вона буде віддавати взаємністю. У міру надходженняоновлюватиму бортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" Мені приємно бути частиною GTI Crew, в цьому че тобто.
8.Від. Виглядає звичайно класно, але це мінімум з 18 дисками, навіть стік дуже надають їй вигляду. А якщо ще обвіс грамотнийпоставити, то буде просто душкою. Фігура в неї є це точно.
З плюсів, плавно перейдемо до наболілого (це життя). Місяців, ставбез ремонту 12к (по удару легкий у колесо), це так раптом хтось якя зараз єврейничає і хоче в 12к з усім вкластися, не ні. (так, яправда так думав)
Приїхала, відремонтували її криво та сумно, передав її наобслуговування Шок Моторсу, півроку вже там обслуговуюсь, поки всегуд.
За першими враженнями:
Перше що здивувало, так це натяк на комфорт з низькопрофільнимишинами, його особливо і немає. На щастя я особливо від неї цього іне очікував, не заради цього його точно беруть) але точно будемощось робити з м'якістю ходу, на Поділ просто ссусь заїжджати зтакою жорсткістю та місцевим асфальтом. «Це не гольф жорсткий, адороги гівно не витримують жодної критики»
За динамікою. Їде добре, у місті за очі. А якщо чіп ставити, товзагалі ракета 🚀
Наступне що здивувало бідного студента так це ремонт. Ударміліпіздричний, пробіг 100к (чи забагато? ) але поніс за собоюнормальний ремонт. Коштує він реально грошей. Якщо ти Мойша і хочешзаощадити, то особливо не вийде. У нього потрібно вкладати особливоз таким пробігом, тут нічого дивуватися. Чого вартий струм замінамехатронника)) пишіть якщо стикалися з цим.
Че ще розповісти, шумка сумна, підозрюю що це може бути з-за шин.На 100 км година шумновато. Таке почуття що заводської шумкивзагалі 0, мб то шо Америка, але хз. Повивчаю ще.
У деталі ремонту лізти не хочу, крім вищесказаного нічогосерйозного поки не помітив. Порядок, спочатку ремонт, тільки потімстайлінг і тюнінг.
Прочитую що написав, думаю що висловлений негатив (який актуальнийна даний момент) трохи допоможе підготувати майбутніх покупців доможливих(! ) нюансів, як ніяк у моєму кейсі вона проїхала вже більше100к, АЛЕ воно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина просто приголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можнавиправити. Так із будь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток ізабити на якісне та правильне обслуговування. Машину потрібнолюбити і тоді вона буде віддавати взаємністю. У міру надходженняоновлюватиму бортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" А якщо ще обвіс грамотний поставити, то буде просто душкою.Фігура в неї є це точно.
З плюсів, плавно перейдемо до наболілого (це життя). Місяців, ставбез ремонту 12к (по удару легкий у колесо), це так раптом хтось якя зараз єврейничає і хоче в 12к з усім вкластися, не ні. (так, яправда так думав)
Приїхала, відремонтували її криво та сумно, передав її наобслуговування Шок Моторсу, півроку вже там обслуговуюсь, поки всегуд.
За першими враженнями:
Перше що здивувало, так це натяк на комфорт з низькопрофільнимишинами, його особливо і немає. На щастя я особливо від неї цього іне очікував, не заради цього його точно беруть) але точно будемощось робити з м'якістю ходу, на Поділ просто ссусь заїжджати зтакою жорсткістю та місцевим асфальтом. «Це не гольф жорсткий, адороги гівно не витримують жодної критики»
За динамікою. Їде добре, у місті за очі. А якщо чіп ставити, товзагалі ракета 🚀
Наступне що здивувало бідного студента так це ремонт. Ударміліпіздричний, пробіг 100к (чи забагато? ) але поніс за собоюнормальний ремонт. Коштує він реально грошей. Якщо ти Мойша і хочешзаощадити, то особливо не вийде. У нього потрібно вкладати особливоз таким пробігом, тут нічого дивуватися. Чого вартий струм замінамехатронника)) пишіть якщо стикалися з цим.
Че ще розповісти, шумка сумна, підозрюю що це може бути з-за шин.На 100 км година шумновато. Таке почуття що заводської шумкивзагалі 0, мб то шо Америка, але хз. Повивчаю ще.
У деталі ремонту лізти не хочу, крім вищесказаного нічогосерйозного поки не помітив. Порядок, спочатку ремонт, тільки потімстайлінг і тюнінг.
Прочитую що написав, думаю що висловлений негатив (який актуальнийна даний момент) трохи допоможе підготувати майбутніх покупців доможливих(! ) нюансів, як ніяк у моєму кейсі вона проїхала вже більше100к, АЛЕ воно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина просто приголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можнавиправити. Так із будь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток ізабити на якісне та правильне обслуговування. Машину потрібнолюбити і тоді вона буде віддавати взаємністю. У міру надходженняоновлюватиму бортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" А якщо ще обвіс грамотний поставити, то буде просто душкою.Фігура в неї є це точно.
З плюсів, плавно перейдемо до наболілого (це життя). Місяців, ставбез ремонту 12к (по удару легкий у колесо), це так раптом хтось якя зараз єврейничає і хоче в 12к з усім вкластися, не ні. (так, яправда так думав)
Приїхала, відремонтували її криво та сумно, передав її наобслуговування Шок Моторсу, півроку вже там обслуговуюсь, поки всегуд.
За першими враженнями:
Перше що здивувало, так це натяк на комфорт з низькопрофільнимишинами, його особливо і немає. На щастя я особливо від неї цього іне очікував, не заради цього його точно беруть) але точно будемощось робити з м'якістю ходу, на Поділ просто ссусь заїжджати зтакою жорсткістю та місцевим асфальтом. «Це не гольф жорсткий, адороги гівно не витримують жодної критики»
За динамікою. Їде добре, у місті за очі. А якщо чіп ставити, товзагалі ракета 🚀
Наступне що здивувало бідного студента так це ремонт. Ударміліпіздричний, пробіг 100к (чи забагато? ) але поніс за собоюнормальний ремонт. Коштує він реально грошей. Якщо ти Мойша і хочешзаощадити, то особливо не вийде. У нього потрібно вкладати особливоз таким пробігом, тут нічого дивуватися. Чого вартий струм замінамехатронника)) пишіть якщо стикалися з цим.
Че ще розповісти, шумка сумна, підозрюю що це може бути з-за шин.На 100 км година шумновато. Таке почуття що заводської шумкивзагалі 0, мб то шо Америка, але хз. Повивчаю ще.
У деталі ремонту лізти не хочу, крім вищесказаного нічогосерйозного поки не помітив. Порядок, спочатку ремонт, тільки потімстайлінг і тюнінг.
Прочитую що написав, думаю що висловлений негатив (який актуальнийна даний момент) трохи допоможе підготувати майбутніх покупців доможливих(! ) нюансів, як ніяк у моєму кейсі вона проїхала вже більше100к, АЛЕ воно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина просто приголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можнавиправити. Так із будь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток ізабити на якісне та правильне обслуговування. Машину потрібнолюбити і тоді вона буде віддавати взаємністю. У міру надходженняоновлюватиму бортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" це так раптом хтось як я зараз єврейничає і хоче в 12к з усімвкластися, не ні. (так, я правда так думав)
Приїхала, відремонтували її криво та сумно, передав її наобслуговування Шок Моторсу, півроку вже там обслуговуюсь, поки всегуд.
За першими враженнями:
Перше що здивувало, так це натяк на комфорт з низькопрофільнимишинами, його особливо і немає. На щастя я особливо від неї цього іне очікував, не заради цього його точно беруть) але точно будемощось робити з м'якістю ходу, на Поділ просто ссусь заїжджати зтакою жорсткістю та місцевим асфальтом. «Це не гольф жорсткий, адороги гівно не витримують жодної критики»
За динамікою. Їде добре, у місті за очі. А якщо чіп ставити, товзагалі ракета 🚀
Наступне що здивувало бідного студента так це ремонт. Ударміліпіздричний, пробіг 100к (чи забагато? ) але поніс за собоюнормальний ремонт. Коштує він реально грошей. Якщо ти Мойша і хочешзаощадити, то особливо не вийде. У нього потрібно вкладати особливоз таким пробігом, тут нічого дивуватися. Чого вартий струм замінамехатронника)) пишіть якщо стикалися з цим.
Че ще розповісти, шумка сумна, підозрюю що це може бути з-за шин.На 100 км година шумновато. Таке почуття що заводської шумкивзагалі 0, мб то шо Америка, але хз. Повивчаю ще.
У деталі ремонту лізти не хочу, крім вищесказаного нічогосерйозного поки не помітив. Порядок, спочатку ремонт, тільки потімстайлінг і тюнінг.
Прочитую що написав, думаю що висловлений негатив (який актуальнийна даний момент) трохи допоможе підготувати майбутніх покупців доможливих(! ) нюансів, як ніяк у моєму кейсі вона проїхала вже більше100к, АЛЕ воно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина просто приголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можнавиправити. Так із будь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток ізабити на якісне та правильне обслуговування. Машину потрібнолюбити і тоді вона буде віддавати взаємністю. У міру надходженняоновлюватиму бортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" це так раптом хтось як я зараз єврейничає і хоче в 12к з усімвкластися, не ні. (так, я правда так думав)
Приїхала, відремонтували її криво та сумно, передав її наобслуговування Шок Моторсу, півроку вже там обслуговуюсь, поки всегуд.
За першими враженнями:
Перше що здивувало, так це натяк на комфорт з низькопрофільнимишинами, його особливо і немає. На щастя я особливо від неї цього іне очікував, не заради цього його точно беруть) але точно будемощось робити з м'якістю ходу, на Поділ просто ссусь заїжджати зтакою жорсткістю та місцевим асфальтом. «Це не гольф жорсткий, адороги гівно не витримують жодної критики»
За динамікою. Їде добре, у місті за очі. А якщо чіп ставити, товзагалі ракета 🚀
Наступне що здивувало бідного студента так це ремонт. Ударміліпіздричний, пробіг 100к (чи забагато? ) але поніс за собоюнормальний ремонт. Коштує він реально грошей. Якщо ти Мойша і хочешзаощадити, то особливо не вийде. У нього потрібно вкладати особливоз таким пробігом, тут нічого дивуватися. Чого вартий струм замінамехатронника)) пишіть якщо стикалися з цим.
Че ще розповісти, шумка сумна, підозрюю що це може бути з-за шин.На 100 км година шумновато. Таке почуття що заводської шумкивзагалі 0, мб то шо Америка, але хз. Повивчаю ще.
У деталі ремонту лізти не хочу, крім вищесказаного нічогосерйозного поки не помітив. Порядок, спочатку ремонт, тільки потімстайлінг і тюнінг.
Прочитую що написав, думаю що висловлений негатив (який актуальнийна даний момент) трохи допоможе підготувати майбутніх покупців доможливих(! ) нюансів, як ніяк у моєму кейсі вона проїхала вже більше100к, АЛЕ воно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина просто приголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можнавиправити. Так із будь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток ізабити на якісне та правильне обслуговування. Машину потрібнолюбити і тоді вона буде віддавати взаємністю. У міру надходженняоновлюватиму бортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" «Це не гольф жорсткий, а дороги гівно не витримують жодноїкритики»
За динамікою. Їде добре, у місті за очі. А якщо чіп ставити, товзагалі ракета 🚀
Наступне що здивувало бідного студента так це ремонт. Ударміліпіздричний, пробіг 100к (чи забагато? ) але поніс за собоюнормальний ремонт. Коштує він реально грошей. Якщо ти Мойша і хочешзаощадити, то особливо не вийде. У нього потрібно вкладати особливоз таким пробігом, тут нічого дивуватися. Чого вартий струм замінамехатронника)) пишіть якщо стикалися з цим.
Че ще розповісти, шумка сумна, підозрюю що це може бути з-за шин.На 100 км година шумновато. Таке почуття що заводської шумкивзагалі 0, мб то шо Америка, але хз. Повивчаю ще.
У деталі ремонту лізти не хочу, крім вищесказаного нічогосерйозного поки не помітив. Порядок, спочатку ремонт, тільки потімстайлінг і тюнінг.
Прочитую що написав, думаю що висловлений негатив (який актуальнийна даний момент) трохи допоможе підготувати майбутніх покупців доможливих(! ) нюансів, як ніяк у моєму кейсі вона проїхала вже більше100к, АЛЕ воно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина просто приголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можнавиправити. Так із будь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток ізабити на якісне та правильне обслуговування. Машину потрібнолюбити і тоді вона буде віддавати взаємністю. У міру надходженняоновлюватиму бортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" «Це не гольф жорсткий, а дороги гівно не витримують жодноїкритики»
За динамікою. Їде добре, у місті за очі. А якщо чіп ставити, товзагалі ракета 🚀
Наступне що здивувало бідного студента так це ремонт. Ударміліпіздричний, пробіг 100к (чи забагато? ) але поніс за собоюнормальний ремонт. Коштує він реально грошей. Якщо ти Мойша і хочешзаощадити, то особливо не вийде. У нього потрібно вкладати особливоз таким пробігом, тут нічого дивуватися. Чого вартий струм замінамехатронника)) пишіть якщо стикалися з цим.
Че ще розповісти, шумка сумна, підозрюю що це може бути з-за шин.На 100 км година шумновато. Таке почуття що заводської шумкивзагалі 0, мб то шо Америка, але хз. Повивчаю ще.
У деталі ремонту лізти не хочу, крім вищесказаного нічогосерйозного поки не помітив. Порядок, спочатку ремонт, тільки потімстайлінг і тюнінг.
Прочитую що написав, думаю що висловлений негатив (який актуальнийна даний момент) трохи допоможе підготувати майбутніх покупців доможливих(! ) нюансів, як ніяк у моєму кейсі вона проїхала вже більше100к, АЛЕ воно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина просто приголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можнавиправити. Так із будь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток ізабити на якісне та правильне обслуговування. Машину потрібнолюбити і тоді вона буде віддавати взаємністю. У міру надходженняоновлюватиму бортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" ) нюансам, як у моєму кейсі вона проїхала вже більше 100к, АЛЕвоно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина простоприголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можна виправити. Так ізбудь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток і забити на якіснета правильне обслуговування. Машину потрібно любити і тоді вонабуде віддавати взаємністю. У міру надходження оновлюватимубортжурнал 🍀 Пис✌🏻
" ) нюансам, як у моєму кейсі вона проїхала вже більше 100к, АЛЕвоно повністю не повинно вас переконати її купувати, машина простоприголомшлива. Так, є нюанси, але вони всі можна виправити. Так ізбудь-якою тачкою. Було б тупо купувати бу/биток і забити на якіснета правильне обслуговування. Машину потрібно любити і тоді вонабуде віддавати взаємністю. У міру надходження оновлюватимубортжурнал 🍀 Пис✌🏻
