2.0 дизель 170 к.С. Комплектація Хайлайн.
Купил Пасіка з пробігом 120 тис. Вибір стояв між авенсисом іпасатом, причому що я дуже хотів дизеля. Спочатку дуже довго не мігвизначитися, що ж я хочу, у Авенсіса приваблювала ціна, та машинина ринки були зі смішним пробігом у порівнянні з пасатами.Плюс язнав цю машину, тому що дуже довго їздив на авенсисі в кузові Т25, а в Новому Т27 кузові вона змінилася хіба що зовні.Що не подобалосяв Авіці, так це салон, навіть у комплектації зі шкірою він якосьубого виглядав особливо оздоблення торпедо і дверних карт, якщочесно в попередньому кузові машина набагато багатша виглядала, відчувалася і в бло більш комфортно.Загалом далі був тест драйвобох і рішення було прийнято на користь пасату. Пробігом "нібито"150 тис.))) Але в результаті я його знайшов)))) 120 тис, з історієюна офіціалі до 105 тис. Без єдиної фарбованої деталі і вкомплектації Хай Лайн! І ось машинка куплена, але невдача, не мігтиждень поставити її на облік (немає пластика для тих паспортів уМРЕВ), довелося почекати… І через тиждень я вже тримаю в руках своїстарі номери (8886) і радісно йду прикручувати їх до Пасіка./>
Загалом історія тільки починається, планів дуже багато, починаючивід шуму, закінчуючи музикою…
