Одним прекрасним морозним днем вирішив заскочити на СТО помінятистійку стабілізатора, тому що щось підстукує зліва. Стійка булакуплена ще давно, як і комплект передніх колодок, які планувалосяпоміняти як тільки загориться лампочка на прибиранні (при замінігуми на зиму візуально колодок було оч. Мало).
Ось такі колодки були куплені
Візуально виглядають якісними)
> Власне поки майстер займався заміною стійки і перевіркою стануколодок (на моє прохання) я пішов за кавою.
Повертаюся, а майстер мені каже: "а навіщо типу ти колодки здатчиками купив, у тебе їх нема! " ".
Тут я як то прям розгубився, колодки то я з вини підбирав і по ЕТКІще раз перевіряв ще. Думаю ну не може такого бути якщо колодкиб'ються з провини з датчиком значить ця система повинна бути вмашині! < . br/>
Думаю перевірю сам, починаю шукати провід на старій колодці — йоготам немає, ну думаю добре, може колодки якісь фуфельні колишнійгосподар поставив, значить потрібно шукати провід який власне доцих колодок повинен коннектиться. Кудись він, м'яко кажучи, неважко!
Тягнемо за нього, і дивуватимемося винахідливості колишніх майстріві бажань колишнього господаря…
роз'єм тупо відкусили і заізолювали кінець.
Старі колодки звичайно вже майже стерлися до металу, добре щозалізли перевірити…
Ось мене вражають такі люди ... Все їм б ** треба спростити твоюматір ... На який купувати таку машину і тупо датчики потім різати! Він би б ще електропідсилювач відключив! , Не ну а нафік вінпотрібен …краще відгук від керма буде! Коротше одні емоції, вжезамовив роз'єм думатиму як його пристосувати тепер до оббитогокабелю.






Коментарі19
Трохи вище в коментах написав.
Може номер роз'єму ? У мене криворукі зламали (
Багато людей коротять проводи датчиків зносу колодок, щоб не горіла помилка на приборці, тому що джгут проводів придатних до датчика відгниє і спалахує помилка. А сам провід якихось космічних грошей коштує ...
Porsche 1J0973802 З'єднання електропроводкиЦе аналог по Порші, в екзісті коштував чомусь дешевше ніж ВАГівський))Номер по ВАГу 1J0 973 802.
А підкажи номерок роз'єму, у мну аналогічне лихо, а повністю палять брати за 2000, а головне його потім мучаться міняти не хочеться))
Який жах)
Головне було повну комплектацію купити і потихеньку опції вимикати ... Гривен 300 заощадив на колодках ... Вся суть нашого народу.
…все можна якось зрозуміти чи пояснити, але як зрозуміти і пояснити те, що старий господар елементарно навіть не попередив про подібні втручання в авто, хоча б навіть вже після продажу машини… подзвонив би і сказав би — так мовляв і так…, а то виходи...
візуально нічого більше не видно, тепер тільки гадати, де ще чогось заколхозили((купив вже фішку зворотну, але в ній млинець пінів немає куди проводки припаяти, де їх взяти розуму не докладу ... доведеться думати ніщо ...)
А скільки у відкушеному дроті жив було ? Одна ? )
Ну що тут сказати, я напевно заїхав би до офіціалів і зробив повну діагностику машини.
нехай я робив діагностику, коли купував, ніхто нічого не помітив((А історія була норм по офіціалах в тіло до пробігу коли я купував.)
означає передгоспу на авто було насрати. будь готовий до нових сюрпризів
Я б не заганявся так з приводу цього роз'єму, оскільки до моменту зносу колодок, зазвичай проводка від колодки до датчика вже відгниває. Краще все ж таки колодки дивитися самому, хоча б раз на півроку при сезонній заміні шин.
може не варто підключати, думаю не дарма його відключили напевно що то було не в порядку, чи буде помилку показувати або тупо блимати або горіти без причини…
рашин сервіс))
ні, це вже прикрашений сервіс))))
Ні, немає і Васей коли підключаюся, помилки теж не світяться ніякі, мабуть, проводки заізолювали.
Жерсть, а помилок не було?