Перші враження

Машина мені подобатися, але як і всіх є свої мінуси та плюси.Спробую поділитися з Вами своїми відчуттями.
Порівнюючи Пасика зі своїм попереднім Венею (він же Авенсіс укузові Т25) можна виділити деякі мінуси у Паса:
1. Тепер доводиться гальмувати та об'їжджати ями))). Так Вам непочулося, на Авенсісі я їх практично не помічав, причому інодіможна було не звертати увагу на лежачих поліцейських.Хоч бази умашин приблизно однакові, Пасік трохи довше, на Пасі дуженекомфортно їхати Києвом вже на швидкості 80, доводиться постійнопригальмовувати і ухилятися від ям і нерівностей, яких ранішенавіть не помічав, це при тому, що Авенсіс у мене був по колу наКаябі та поліуретані і набагато жорсткіший ніж на ходовій — незнаю, може на 16-ти зимових колесах буде пом'якше на Пасі, але покищо є.
Плюс до всього через велику вагу Пасік дуже нехило пірнає у хвиліна швидкості вище 70 ти.
2. Відсутність електро складання дзеркал, я думав що в такійкомплектації вони як би повинні бути, а ні не пощастило((( ДляКиєва дуже корисна функція і без неї якось некомфортно.). 3.Декоративні панелі в салоні + задній стоп + що то під колінноюподушкою + ящик для дрібниці ліворуч від керма + ще що то — все цесцуко скріпить тарахтит і мене дратує ненавиджу сторонні шуми всалоні. Якому було 9 років досі не було не єдиного цвіркуна! А тутмузичний салон ((( Так це вирішується шумкою 1 раз і назавжди, алеяк то не хотілося це робити ...). 4. Футляр для окулярів по моємусконструювали все ж таки для дитячих окулярів бо мої не влізли, хоча вони далеко не великих розмірів ((
5. Важкий кермо — не зовсім мінус, для мене так взагалі він злишком компенсується інформативністю, але дружина сказала що наАвенсісі був легший набагато (так і є) і їй начхати на туінформативність))))

Але ось напевно з мінусів і все.
Плюси:
1. Динаміка, Пас реально круто їде прийомистість просто супер неуявляю, що буде з чіпом на 170 або 200 к.С.)))
2. Витрата, теж не може не тішити 8.5 л. По місту з пробками тавідстрілами це круто. Кажуть буде ще менше, коли звикну дотачки))
3. Комфортна посадка. Дуже зручно сидіти на місці водія, комфортнісидіння та відмінна бічна підтримка. Знову ж таки порівнюю зАвнсисом. Але ж хочеться пам'ять сидінь)))
4. Величезний багажник. Не скажу що в Авенсісі він був маленький, але тут він ще БІЛЬШЕ, навіть я зі своїм зростом 190 см недотягуюсь до спинок при відкритому багажнику)))
5. Зовнішній вигляд - ну тут можна без коментарів, він крутий)))особливо на ксеноновій оптиці.
6. Світло, усім своїх машинах насамперед змінював світло, т.К. Неможу їздити коли ні хрону не видно. Від Пасі, чесно, чекавбільшого… Та ксенонові фари довертаються в поворот + туманка щеосвітлює ту зону яка раніше була завжди темною — це добре, алеяскравість реально якщо не гірша, то така ж як на моєму Авенсісі, ну та там лінзи від Легенди були. Але млинець тут повністю комплектзаводського ксенону, загалом спишу поки що брак яскравості налампи, що вигоріли, тому поки цей пункт у плюсах хоча б черездоворот при повороті.
7. Шумоізоляція. Вона дуже крута порівняно з Авенсісом. Раніше нашвидкості від 130 і вище я слухав вітер, тепер цього шуму не чуюнавіть вище 150.
8. Керованість. Тут Пасік однозначно попереду, Інформативне кермо, чітке і зрозуміле як на малих швидкостях так і на трасі. Намагавсякласти кілька поворотів, Пася дуже гідно входить.
9. Високий кліренс. Авенсіс заїжджав не на всі бордюри))
10. Функція Авто Холд, дуже прикольна річ, особливо на підйомі.
10. Ну і купа всяких дрібниць, типу флокування місць для речей ігачків для сумок у багажнику і т.Д. Ну з основного начебто як усі.Підсумок — машина однозначно крута, для своїх грошей, я вважаю, краще за варіант на сьогодні — ні. Покупкою задоволений, але рукисверблять, вже замовив книгу від Легіон автодата з ремонту таексплуатації бо люблю колупатися у своїх машинах. Але насамперед цебуде шумка всього і вся що скріпить і не дає мені спокою)))

" типу флокування місць для речей та гачків для сумок у багажнику іт.Д. Ну з основного начебто як усі. Підсумок — машина однозначнокрута, для своїх грошей, я вважаю, краще за варіант на сьогодні —ні. Покупкою задоволений, але руки сверблять, вже замовив книгу відЛегіон автодата з ремонту та експлуатації бо люблю колупатися усвоїх машинах. Але насамперед це буде шумка всього і вся щоскріпить і не дає мені спокою)))
" типу флокування місць для речей та гачків для сумок у багажнику іт.Д. Ну з основного начебто як усі. Підсумок — машина однозначнокрута, для своїх грошей, я вважаю, краще за варіант на сьогодні —ні. Покупкою задоволений, але руки сверблять, вже замовив книгу відЛегіон автодата з ремонту та експлуатації бо люблю колупатися усвоїх машинах. Але насамперед це буде шумка всього і вся щоскріпить і не дає мені спокою)))