Начитавшись форумів і мануалів ще перед покупкою Пасика я вже знавщо на такому пробігу доведеться міняти масло в коробці і ремінь іролики ГРМ. Загалом всі розхідники замовлені і лежать у багажнику, чекають на свою записи на СТО))).
Так само були куплені поліуретанові сайлентблоки передніх важелівфірми Caster.Хотів спочатку купити вже звичні для себе точку опори, тому досить успішно юзав їх на попередніх машинах, але на жаль уних були тільки на Б6, які не підходили за розмірами(((.
Після заміни машина якось м'якше навіть стала проходити дрібнінерівності і жорсткіше абсолютно не стала! )
< До речі, поклацування зліва таки залишилося при розгойдуванніавто по нерівностях, підозра на стійку стаба, хоча її смикали 2майстри на різних СТО і сказали, що вона в нормі, як власне івтулки стаба.< br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.