Люблю екстремальний спорт у будь-якому прояві (ганяв велотріал, даунхіл і на сноуборді) і якось зупинився на туризмі (трекінг\хайкінг). Потроху проймався позашляховиками. Насправдізавжди їх любив., але пройнявся років 5 тому, проте життяскладалося інакше — не дозволяло придбати. -Франківськ:Перша машина- морок. Передній привід не працює, турбіни немає, запустити незмогли. Продавець "я-ромашка" і машина "не бита не фарбована відеалі". Теж.Покаталися — я зрозумів, що трупер це мій танк :-)Дорога додому і в голові багато різних думок. На вокзалі.Побачивтанк і закохався.Всередині юркнуло - МОЄ.Я вже як знав, що я йогозаберу.Покаталися - я задоволений.Так, пошарпаний і власник дещойого "подубив", але це значення не мало. Саме ця машина – і все.Знову дорога додому і весь переповнений емоціями та думками. Черезпару тижнів поїхав переганяти. Як знімали з обліку і ставили зовсімінша історія :) Забрав я свій танк, на одометрі було 314 697 км і27 років зроду (1988 рік випуску). Перше бойове хрещення…
З Дніпропетровська до Вінниці близько 600 км колії. Їхати довелосявсю ніч із зупинками. До цього 4 роки їздив на жигуленці 21 0742003 року. Перше — ВАНТАЖНИК. Величезний радіус повороту, динамікинемає, високо і як у фортеці. Так і почалася нова сторінка вжитті…
