Робота йде, хоч і не поспішно. Нарешті хоч якийсь видимий результат:-)
Закотив все ґрунтом антикорозійним
Думав чим перекрити жирний шар ґрунту і психпнув — мастикою боді930. Вона після висихання на жорстку гуму схоже.Добре це чи погано— час покаже. Тільки почав робити зовні та погода знову дощова…
А сьогодні почав мордочку антикорити.Зняв оптику, платформу підфари, фільтр повітряний.Ось там гидоти всякої вистачало ще з часівпопереднього власника.Зачистив і закотив у грунт.Є думка зверхупокрити холодною цинківкою (є баночка заповітна).
На рахунок арок… Думаю від Газелі підкрилки максимально незграбніпоміряти.
Коментарі10
Я перед також заварив
У тебе ідею і підглянув -D мені сподобалося рішення
У мене і пороги так само, тільки труба інша. Всі ... зробили що в місцях зварювання буде рвати і кузов крутиться повинен. Минуло три роки майже, все норма, ніде не лопнуло і по сопках і бездоріжжя катал. Ламаю стереотипи ... як і ліфт кузова на капро...
І не рве нічого? Крууууууто
Немає ознак…навіть через рейки навскіс переїжджав…Можете уявити яке там вивішування.
у мене таке ще належить ... але я буду такою мастикою катати
Хлопці! Робіть чим простіше і дешевше, тим краще! Переконаний вже з третім джипом ... Все воно тліє! А, іноді і думаєш навіщо ускладнювати мастикою і т.д.
і шо у тебе за колеса такі цікаві? і в якому розмірі?
https://megadriver.org/p610731-perevzuvsia Китаєць, клон Сільвера якогось. 31*10.5Як перша МТ гума - супер -)
о... недочитав... сорян...