Доброго часу доби шановні. Сумний пост у бортжурналі будекілька…
Був у паливників, дивилися вони мої форсунки. Розпилювачі ужахливому стані та виставлені на тиск 125 (більше немає сенсу длятакого стану.) Взяв у хлопців контроль-форсунку і за однеперевірити зібрався тиск на своїй ТНВД. Я магістраль одну іпричепив тестову форсунку. Батько крутить стартер, а я крутюрегулятор-гайку на форсунці.
В результаті - тиск ТНВД близько 200, що оооооооочень мало.Насос і500км не відбігав.Паливник в жаху і знову його дивитися.Гарантія нароботу все-таки. > Психанув і прийняв рішення не чіпати танк, поки не приведу паливну систему в нормальний стан.У батьків білябудинку поставив техніку і почав розбирати…
Морально готуюся міняти всі розпилювачі на форсунках і що там щепідносилося на них. ТНВД майже зняв =( Шестеренка на стільки сильносіла, що знімач почав гнутися. І молоточком стукав по валу акуратноі знімачом крутив. Усе зняв, але поки що ТНВД не переміг. Вирішиввідкласти на завтрашній день.
>
Коментарі1
Переміг шестерню шляхом натягу знімачом і пару легких ударів по викрутці. Встромив між корпусом двигуна (кріплення) і ТНВД. Зняв досить легко. До цього тягнув до одуру знімач і результат НУЛЬОВИЙ БУВ