Десь у середині 90х я побачив серіал про Робокопа, де суворийправоохоронець їздив на темно-сіром поліцейському спортивному купеі нагинав лиходіїв. Мені тоді здавалося, що ця машина з іншоговсесвіту І взагалі її не існує в природі, такий собі концепткар.Через деякий час, прогулюючись центральною вулицею, мою увагупривернув якийсь темно-синій силует на парковці.Це був ВІН! ) Язрозумів, що колись ця тачка буде моєю.В одному з перших випусківжурналу "автосвіт" за 1996 рік я натрапив на короткий опис Мустанга4го покоління і почав накопичувати інфу по темі, потім булифільми: "к9", "угналь за 60 секунд" (обидва), "булітт" і ще купа, скрізь був Мустанг. Час минав, досвід і пізнання в автомобіляхзростали, багато в житті змінювалося, але мета оволодіти "конем"була колишньою. Для себе я вибрав саме 1994- 95 рік випуску, томущо це останній справжній масл-кар.В ньому встановлений олдскульниймотор Windsor 302ci, з чавунним блоком і головами, який пробув утілі мустангів з 1968 по 1995 рік, потім пішли всякі електроннімодуляри, системи подачі Сиси водієві, а зараз так і взагаліекобусти 4х циліндрові (койот не в рахунок, він вогонь! ) ... Ну цесправа кожного. Мені до вподоби дух класики та єднання з машиною, без помічників. Планів на авто — вагон і маленький візок, головнефінансово не схибити)
Підписуйтесь, ставте лойс, репостите і таке інше) Буде цікаво.
