Задні аморти та лютий колгосп
Усім здрасте! Прохання сильно якахами не кидатися) Сьогодні мовапіде про одну дуже дивну і суперечливу деталь — задні амортизатори.Багато конярів чули про їхню взаємозамінність із ГАЗом. Я, яксправжній волговод вирішив все перевірити сам.На найближчому базарімною був куплений комплект амортиків від ГАЗ 2410, двостороннімасляні за 24 $.Взяв саме їх тому що це одні з найм'якішихваріантів на Волгу.До них були докуплені нижні гумки пр-ваСРСР.
Амортик від контори АТ
Навіть без домкрата знімаємо старі, вбиті оригінальні аморти ібезжально вирізаємо (випалюємо) з них металеву втулку, яка намзнадобиться для вологостійок.
Схоже їх не змінювали з 95-го року
Процес виколупування залізниці зайняв більшу частину часу всьогоремонту
Волгоаморт готовий до встановлення
А тепер трохи міркувань та думок Машина стала їхати як у стоку, наживій підвісці, верхні втулки залишаються фордовськими, бо вони вхорошому стані. Варіантів вибору жорсткості волговськихамортизаторів - безліч! Тут вам і масляні односторонні дуже м'яківід перших ГАЗ24, є газомасляні від 2410, посилені від сараю 2402, жорсткіші від 3102, газові жорсткі каяба або більштайн, навіть наУАЗі Хантер спереду стоять такі ж дубові аморти. Вибір зробитькожен сам, але моя думка — нахрена мені переплачувати завиштампування інших цифр на обоймі амортизатора. Наприкінці додамще кілька цікавих фоток:
Верх — Форд, низ — ГАЗ.
Стислий стан. Виходячи з останніх 2х фоток видно, що ходи підвіскизбільшуються при встановленні волгоаморту. Так, що їх можна юзатипри заниженні -30мм.
Коментарі17
Це не колгосп. Це те ж саме, що замовити будь-який інший аморт виробництва не Форд США. Колгосп - це приварити або відрізати щось, щоб впхнути невпихуемое. Те, що підходить без доробок, називається уніфікація. Можна спати спокійно.
Спасибі за пораду. У Вірменії немає фордовські ))).
Колхооооз_) Хоча хз, може розсіяння встане з колін, і в нас налагодяться ціни.
Це було б здорово! Але, маємо що маємо)) Якщо затерти номер на амортах і покласти поруч, навіть фахівець не розбереться де який)
А якщо наклеїти наклейку Моторкрафт то…))) отримаємо аморт!
Так, Тимофію, справжній колхоооз! Вимушений причому ((Приміром немає в KG амортів відповідних на Мустанг! Взагалі немає. Тупо і прикро. Замовляти стійки з РФ виходить дуже дорого. Хоч на задніх трохи заощадити ...)
Придбано та встановлено газ-м'яс Фенокси А22 372 3102-2915006. Результатом задоволений)) яками кидався сам у свої старі аморти *) ошенанама дубовими, в порівнянні з Волговськими!
замовив пару таких же)) 650 грн за 2 штуки)) лепота ) і саме прочка муг зі змінним діаметром витка приїхала)
Скільки коштує оригінал?
Пара найдешевших в США - 29 $ + 22 $ за доставку, чекати 3 тижні. І я дуже сумніваюся що вони будуть якісніші від наших АТ або Фенокса))
І везти їх тільки морем! Так як авіаперевізники не беруть, з причин жорстких норм безпеки, на борт літаків будь-які предмети, що містять гази або олії.
Спасибі! Питання на заміну шукати задні амортизатори від волги чи передні?
Задні. Варіантів різної жорсткості - завалися. Запитуй, якщо чогось.
Підкажи будь ласка, які із запропонованих тут найякісніші detali.zp.ua/catalog/5308…r_2410_LSA_zadnij/#analog
Фенокс або АТ. Але в будь-якому випадку, за таку ціну їх міняти можна хоч кожні 2-3 місяці) Я відкотив вже 1000 км, політ нормальний.
Оо ! Чудова інфа)
Радий поділитися досвідом)