Як ви пам'ятаєте (або ні) на новому впускному колекторі "гТ 40", зверху, була відсутня декоративна кришка. Мене це дико напружувалоі я вирішив зробити свою, та пофарбувавши стоку!
Шматок дюралі 5мм, оригінальний шильдик 5.0 і китайська коняшка
Дивиться — Гарматно! що постійні краплі АТФки під машиною підутьпісля заміни прокладки піддону, але ні.Встановивши кіт, поставившинову прокладку піддону на гермет, краплі червоної жижі все одноз'являлися під машиною.
Теч виявилася з-під штока шифтера.Там стоїть сраний сальник
Ось його номер.Може бути комусь знадобиться
Для того, щоб дістатися цього сальника, нам треба:злити масло, скинути піддон, від'єднати траверсу АКПП від кузова, припуститиАКПП і тільки тоді можна буде дістати шток шифтера. Новий виглядаєнабагато якісніше
Також дупа підгоріла, коли в руках розвалилася запасна, нова, прокладка піддону від фірми FRAM. Довелося піддон тупо клеїти нагерметик. Сподіваюся не потече))






Коментарі8
Це краще ніж нічого 👍 original style
На мою колгосп. Китайський ослик взагалі не в тему на впуску, 😎
На смак і колір) один хрін, краще ніж з діркою не прикритою або з оригінальною нашлепкою за 30-40 $
Гарний шильдик вийшов! Добре виглядає.
Спасибі)
Шильдик ошатно виглядає) тепер впуск як кардинально нова деталь під капотом, терміново треба марафетити інше і на виставку😂
Прокладки на піддон тільки оригінал, вони метало гумові, або герметик, все інше не ходить
Коробка прокладка змащена герметиком з 2х сторін, відмінно трималася 3 тижні 😁 На майбутнє, куплю новий піддон зі зливною пробкою та оригінальну прокладку.