Усім, здраст! Сьогодні мова піде про невдачу з ремонтом рульовоїрейки (і таке буває) і попадало на сальник. Все почалося іззамовлення ремкомплекту GATES 351640
< Далі, раджу всім звертатися на спеціалізоване СТО, якщонаступна картинка і схема Вас лякає:Це схема розбирання рейки та комплект сальників та тефлоновихкілець
Для людини з прямими руками — нічого складного, тільки передзняттям карданчика раджу зробити мітки, щоб не порвати кермовийшлейф
Розбірку починаємо з демонтажу черв'яка, попередньо поставивши наньому мітки.На цьому етапі у мене вже закралися сумніви тому, щотефлонових кілець у ремкомплекті в 2 рази більше
У спробі зрозуміти як знімається тефлонове кільце на зубчастійрейці
Далі руки опустилися через неможливість без спецінструментупровести нормальну заміну всіх тефлонових кілець, довелося везтивал до спеців, щоб ті поміняли чорне кільце на зубчастій рейці.Далі ми за схемою зібрали все назад, поставили нові сальники (доречі, для виколупування сальника в середині рейки, треба відкрутититрубку обратки від корпусу, підчепити сальник через отвір викруткоюі зірвати його з посадкового місця). Новий зовнішній сальникгідравлічної частини рейки відрізнявся від старого, але я неособливо надав цьому значення, оскільки новий нормально сів. Якпідсумок — після збирання та прокачування системи, масло потекло напідлогу з пильовика кермової тяги. Наступного дня знову знімаюрейку і везу фахівцям для перебирання та діагностики. Вердикт -ремкомплект не від цієї рейки! Загальними зусиллями з'ясували, щозовнішній сальник гідравлічної частини рейки має бути іншою.
А тепер, для найтерплячіших, корисна інформація по рейках FordMustang SN95. Схоже, що компанія Gates припустилася помилки у своїхкаталогах і за звичкою вважає мустанги з 5.0 94-95 року тим жепоколінням ФОКС тому що комплект замовлений мною якраз підходитьФОКСам, а мені підходить GATES 348506, який йде на 96-2004 закаталогами GATES (з такою проблемою розбіжності ремкомплектівзіткнувся не тільки я). Для розуміння який саме комплект потрібенВам, і чи не варто у Вас рейка від ФОКСу, треба зняти карданчик зчерв'яка і якщо там:Це від ФОКСу Це SN95
>
І ось Вам ще посилання на спецінструмент для монтажу тефлоновихкілець:диво - оправочка
А ще я поставив нові втулки стабілізатора від ланоса! Ідеально! :-D
PS Тефлонові ущільнювачі на шлангах ГУРу поміняв на звичайні, гумові кільця. Поки що нічого не тремтіло)
Коментарі10
Форд іноді робив повний бутерброд з того, що було на складі)) Розбіжність у дрібницях це норма, а мені потрібно дві рейки на своїх машинах перебрати, різних років, і мені страшно)))
Не бійся! Замовляй обидва ремкомплекти, так однозначно дешевше буде ніж у контору везти
Лежить рейка розібрана вже, внутрішніми сальниками мучаюся.
Ну як успіхи? Вийшло?)
З матами так) а потім ще мати, тому що подряпав упор сальника((
а як кільця вставляються? візуально по останній фото - конус або у мене обман зору.
На черв'яку не конус, просто фото так передає. Кільця трохи розтягуються і вставляються на місця, потім обтискаються спеціальною оправкою (посилання на неї в і)
І ти потрапив на ремкомплект))) прямий як і я))) тільки я замовив на свій рік а треба було замовляти на рік 94-95)) хто ж знав що вони в 96 модельний рік засунуть рейку від фоксу з черваком sn95 . У результаті мені треба було замовляти на 94 рік а не...
Потрапив я тільки на один сальник, але обійшлося це попадало в 80 $ т.к сальник був тільки у спецсервісу по рейках і вони здерли купу грошей за роботу. Як я зрозумів, рейки на 94 і 96 рік однакові, і ремкомплекти однакові, а в твоєму випадку і справд...
Ага, за номером на рейці якраз рейка йде на фокса але червак то на sn95, і як брати на неї ремкомплект))) гібрид млинець))) головне це із заводу так лажанули або її вже змінювали, таємниця про яку вже і не дізнаюся. Тому вирішив що братиму рейку Б/У ...