20.12.2013 року мій автопарк поповнився ще однією автошкою, асаме ЗАЗ Ланос 2010 року!
Пошуки цієї машинки були довгими та емоційними, але все увінчалосяуспіхом.
На момент придбання машинка пройшла 88 000.
Комплектація:ГУР, кондиціонер, склопідйомники, МР 3 з флехою, туманки.
Рух 1, 6 л 16v, газ 4-го покоління.
Одразу після придбання поїхав на ринок, і закупив:оригінальні чохліна сидіння, оригінальні м'які гумові килимки, шкіряне обплетення накермо, підлокітник.
Оскільки технічна частина для мене має куди більше значення ніжестетична, сьогодні змінив масло двигуна, на перевірений брендЛукойл
Змінив двірники, всі личинки замків, купив, але поки не встановивнову сигналізацію з доводчиками.
Схід-розвал у відмінному стані, геометрія теж.
На зиму одягнув нові шини Нокіан W +. На 15-20 відсилки (хочазнайомий майстер каже що їх нуно не міняти, а переупакувати).Думки?
2. Заміна тосолу, старий якось стрімкувато виглядає.
3. Купити та встановити нормальні форсунки омивача. Чи єперевірені?
4. Сигнал спрацьовує не стабільно, що в кнопці. Як знімаєтьсякнопка, просто виколупується?
5. Розібратися з ПТФ, вони є в бампері, але не включаються, акнопка їх включення не фіксується.
6. Однозначно затонуватися.
Буду радий почути поради та обґрунтовану критику, оскільки моїпізнання в Ланосі на даний момент дуже мізерні.
Все спасибі!
