Дата :04.11.2014 р.
Пробіг :132 000 км
Бюджет :2200 грн.
Зроблено:
— заміна опорних підшипників на нубірівські.
— заміна передніх амортизаторів
— встановлення верхньої та нижньої передньої розпірки.<
Пройшовши приблизно 15 000 км рідні опорники почали гриміти, а доприблизно пробігу в 30 000 взагалі перетворилися на брязкальця., потрібно міняти, і усувати проблему!
< Винаходити велосипед не став, і поставив нубіровські.
Описувати процес інстала сенсу немає, інформації повно, тому вкажутільки головні на мій погляд нюанси! штоку аморта, з внутрішньоїчастини опорника У ОБОВ'ЯЗКОВОМУ ПОРЯДКУ ПОТРІБНО СТАВИТИВНУТРІШНЮ ЧАСТИНУ ПІДШИПНИКА З РОДНОЇ ОПОРИ Бо стукання на ямахВам не уникнути, це можна побачити тільки тоді, коли сильностиснута пружина до упору, опора бовтається! Ось дуже хорошийзвіт.
url https://megadriver.org
. Оскільки склянки пиляни, посадочні місця опори я втиснуврозпіркою, попередньо пропиливши отвори.
Патально були встановлені нові передні масляні амори Каяба, інижня розпірка.
На даний момент накатався вже 2500 км, і відпишуся про першівраження
1. Опорники- ходять поки й не гримлять, жодної різниці в управлінніне помічено, боків так само не виявлено, інсталом задоволений!
2. Аморти-каяба, масляні. При порівнянні з масляними Сашами, виявлено, що Каяба на багато жоще, Саш подобалися більше своєюм'якістю, але нормально Саш працювали максимум 20 000, дуже швидкопомерли…, подивимося скільки відслужить Каяба.
3. Верхня та нижня передні розпірки. Верхня ставилася для кращоїфіксації стійок на пиляних склянках, нижня ставилася через думку, що ідеально - це обидві! Тепер висновок (особисто мною, прошу нештовхати) - ці розпірки на Ланосі нафіг не потрібні ... br/>
Пам'ятаю на копійці, після встановлення верхньої її поведінка припроїзді нерівностей дуже змінилася на краще, удар передавався повсьому кузову і відчувалося підвищення комфорту, а тут-нічого, нузовсім я їх не відчуваю, так що на стандартних опорниках- меніздається, розкрий невиправдане витрачання грошей.
коліс! :bp:
За ціну в 2100 грн. Я взяв 4 колеса Р14, розварки пофарбованіпорошковою фарбою, та шини Кама Євро 129 із пробігом 300 км, протектор 8 мм.
Як мовиться- "готуй сани влітку."!
Думаю з цими колесами, вигляд буде дуже ефектним+ авто вище+ ширшебаза+ вже нічого не заважає ставити на перед гальма Р14 ( ну цепоки перспектива)))
Для визначення ширини полиці- сірникова коробка, що стоїть
Бонус
>
А ось так вони виглядали на авто попереднього господаря!






Коментарі5
Розварювання виглядають чудово)
Так, сам дочекатися не можу установки!)
По-суті сказати, на розпірки я наговорив даремно ... Сьогодні їздив на Ланосі товариша, з такими ж амортами Каяба, але без розпірок, так от- його Ланос на набагато м'якше! Висновок напрошується сам собою-надмірною жорсткістю проходження нерівностей я...
досвід найкращий учитель)
Це так, Жигулі чудовий учитель!