Самостійне ТО №2

Дата :14.01.2014 р.
Пробіг :90 600 км
Бюджет :1100 грн.
Зроблено:
— заміна сальників приводів;
— заміна всіх 4-х пильовиків приводів;
— встановлена ​​нова оптика Део Ланос (польща, взборі )

Приблизно тиждень тому, при огляді машини з ями, було виявлено, щозовнішній правий пильовик приводу порваний, помітно на третинурадіусу посередині, внутрішній правий так само мав досить глибокітріщини, не наскрізні.Пильовики лівого приводу були вкритімікротрещенами.
Вердикт-заміна! масляна пляма.
Завдяки хорошим знайомим були взяті всі 4-ро пильовика взборі (набазі рахуватись як Польські) ціна питання-200 грн, прикупленоконтрагуючі гайки ступиць - 24 грн., сальники приводів-ціну забув, сміття, хорошу мастило (була у механіка), і вперед напідйомник.
Зняття приводів і заміна сальників- 50 хвилин. Було нікуди! Внутрішньо пильовики були тієї ж довжини, а ось радіус з бокукоробки - трохи менше ..., не біда - гаряча пропарка + трохизусиль, і вони там! трохи стиснули і натягнули на штатних місцях. Уприводах нове мастило+ спущене повітря.
Загальна тривалість ремонту - 2 години 15 хвилин. Ліву потрібнополірувати + почав лущати відбивач, на правій підламані обидваверхники кріплення, триматися погано, глючить коректор. До того ж -в обох фарах некудишні лампи.
Ксеноном+ лінзи морочитися не став- не на стільки воно меніпотрібно. При купівлі пильовиків, той же знайомий запропонував меніпоглянути на оригінальну оптику! Це було те, що я шукав! Якісна, нова, ідеально прозора, з дорогими та хорошими лампами + коректора! За дві фари віддав 800 гривень. Тривалість заміни - 23хвилини))
Світло чудове, але на стенд заскочити треба!
Загальний бюджет витрат близько 1100 грн.