Початок зими, я мрію про встановлення передніх супортів на 14 івідповідно переході на 14-й радіус .
І тут- Бонус!
За дуже кульову ціну комплект коліс 14-го (літо). (як здавалосятоді-невеликі розварки дуже добре надають індивідуальності авто, розширюють колію, що позитивно впливає на стійкість, а висока гума(70! ) піднімить авто і пом'якшуватиме проїзд ям. > Виглядшикарний, але…, як завжди є одне АЛЕ!
Широка колісна база та висока гума дала зазор між гумою та аркою втри пальці…, 4 людини в машині та гума відмінно поліруєпідкрилок…
Потрібно вирішити проблему, сподіваюся на Ваші поради!
У мене є кілька варіантів:
1. Поставити проставки вище (не подобається що буде задерта дупа, та й стоять швидше всього у мене найвищі)
2. Більш жорсткі пружини- знову задерта задниця, та й чув що непросідають ..., стріляють аморти.
3. Пружини з Кадета універсала (ось тут тільки чутки, з практики нечув нічого.)
4. Між витками всунути гумові вставки з пружин ВАЗ
https://megadriver.org/logbooks
подобається, але думаю не надійно…
В ідеалі мені потрібно на пару сантиметрів підняти попу, і без "креслень" їхати з повним салоном!
Заздалегідь вдячний за поради!






Коментарі3
На седанах ставили 13-те, на хетчі 14-те
Питання а 1.6 відразу не йшло з 14-ма гальмами? У мене з салону 1.5 був на 14-х дисках і гальмах
На ЗАЗах тулили що було, достовірно відомо, що ставилися на них із заводу як 14, так і 13.