Дата :24.12.2014 р.
Пробіг :139 500 км
Знову поломки…
Сьогодні, близько 13.00 під'їхав до Новуса, повернувшись черезхвилин 10 завівся, зняв авто з ручника, як то легко опустивсяважіль, одразу і причина з'ясувалась - заклинило колесо.
Розбираю колесо і відразу бачу деформовані 3 ролики в зовнішньомупідшипнику…, далі-крутіше!
Трос ручника заклинив з одного боку, колодки запросто розводятьсяручником, але назад не зводяться…
<
Хто стикався, що за хрень така? Потрібно міняти трос ручника?
Ну й остаточно віджило своє реле поворотів…
Як то починають під напружувати постійні трамби…, все чіткішевиресовується перспектива ЗДТ.
Правда феншуйні ЗДТ від Астра Джі коштують, як мені, надто багато, від 2000 грн, і то замовляй, у наявності немає., оскільки немає АБС, замислююся про встановлення ЗДТ від більш старої моделі, за якусьреальну інформацію буду вдячний!
Коментарі5
Ніщо так не виносило мені мозок у ланосі, як задні гальма ... я ледве було зі злості машину не поміняв. І це при тому, що у мене немає голівняка з підшипниками, так як маточини нерозбірні. Установка ЗДТ поки дозволила мені далі насолоджуватися віднос...
Однозначно ЗДТ. Чув що при установці від Асти є великий мінус-задні колеса стають ширшими, і підтирають, а оскільки на літо лежать колеса на розварках, як засмутило ... Начебто на ЗДТ від ОВА таких проблем немає.
Так, приблизно на сантиметр більше назовні випирають колеса. На зимових штампуваннях з ET49 все нормально, а на 15-му лиття літньому з ET40 трохи підтирає з повним завантаженням.
Це називається - час на ринок, продавати ...
Дякую, обов'язково!