Дата :28.03.2015 р.
Пробіг :150 200 км
Бюджет :900 грн.
Зроблено:
— встановлення гальмівної системи Р14 на перед
— встановлення проставок задніх амортизаторів
> Дрібен колодок і міталевий скрип при гальмуванні дуженаполегливо натякали на необхідність заміни колодок!
Візуальний огляд показав що і передні гальмівні диски доживаютьсвоє.
У мене з зими лежить комплект гальм на 14, але оскільки гальмівнідиски Р14 теж були досить таки "підгуляли", інстал відкладався допокупки нових "млинців".
На нові млинці нині бюджет витрачати можливості нема, і оскількимлинці на 14 були значно кращими за мої на 13, вирішення проблемистало ясним!
Півтори години, включаючи прокачування, і нові гальма вжестоять!
На них я поміняв напрямні та ремкомплект гумок.
Ось, для порівняння, порівняльні фото:
У майбутньому потрібно буде купити нові гальмівні диски, івстановити пружини на колодки (що б не гриміли), ну і думати проЗДТ:multi :
Так само сьогодні встановив проставки задніх амотизаторів.
За порадою Андрія Кузьми озброївся новими болтами, і почав!
Становити проставки відмовлялися категорично, але оскільки металдосить м'який, молоток їх вмовив!
Після встановлення:
Ліве до:
> Після:
Візуально начебто нічого не змінилося кардинально, але все покажеповне завантаження!
Також заміряв проставку, вона у мене 25 мм, <
це найвища?






Коментарі3
У тебе 1.6 і були 13 гальма? У мене із заводу відразу йшли 14-те
Може й у мене йшли)))), я ж купив авто з пробігом.
Ясно