Статистика
Драйвер
Про автомобіль
Вітаю Вас на сторінці моєї машини.
Скажу відразу за "оригіналом" не женуся, роблю як мені подобається, буде колгосп, буде дичина! > Що вже зроблено:
відремонтовано одометр
поміняно чохли сидінь
встановлено підлокітник
встановлено ковпаки для зимових коліс
<
оновлено карти дверей
встановлено лід лампочки у фари
відкриття багажника з кнопки (кнопка перенесена в повний рядкнопок)
відремонтовано генератор
< br> встановлено нове кермо
замінено вкладиші
замінено масляний насос і втулки промвалу
замінено чохол ручки КПП
замінено бороду (тонель)
встановлений салонний фільтр
зроблено повний ряд кнопок
поміняно поворотники, і пофарбовано маски фар
перетягнуто стелю
> встановлені додаткові прилади
замінено решітка радіатора
встановлені сидіння з а6с5
замінено генератор на 90 ампер
усунені всі течі в салон, їх було багато
зроблено електропривод люка
встановлений спойлер, підномірна рамка та шильдики
встановлена 2 дин магнітола з навігацією
замінено вакуумний коректор
встановлена камера заднього виду
замінено килимки
зараз працюю над заміною карбюратора
і тут теж працюю над заміною карбюратора
А тут я вже встановив новий карбюратор
Коротко чому "бочка" хороша машина і міняти її не слід.
1- не гниє.
2 - дешева в обслуговуванні.
3- конструктор, для любителів покопатися.
4- гарна, та індивідуальна- не як нинішні клони
5- якщо любити її - надійна, ніколи не підведе.
6- дуже проста і зрозуміла конструкція, ремонт на колінці.
7- дуже тиха що по движку що по шумоізоляції…
> …
…
…
…
…
Продовжувати думаю не треба, хоч список і не остаточний.)))
А зараз історія покупки:
Довго шукав свою першу машинку, раніше їздив на татових жигулях, тому уявлення про те, що є у світі машинки старше 20 років, з цілимдном без дірок не мав. Потім на драйві вичитав про якусь ауді якане просто не гниє, а регенерує), кодова назва бочка. І ось знайшовоголошення недалеко від мене - бочка, біла красуня. Поспішаюдивитися а там тапок, чи то вже вичерпався регенеруючий ефект чи тоне тією зеленкою мазалася… Потім був ще десяток таких же тапків, ія вибач мені великий авто пром, вже думав про покупку форда чиопеля…
Воскресіння ... Я сиджу на дивані дружина варить голубці, малюк напідлозі, грає в черепашки ніндзя. Бачу старе оголошення про продажауді 80 б3, на вигляд красива- але цінник кінський, зрозуміло чомуне забрали раніше. Пишу в личку власнику, що мовляв так і так, візьму собі не перекупник, але дорого дайте дешевше. І недовгозачекавши прийшла відповідь:бери! Ще день і ось вона моя, їхавдодому і щастя не було меж. Так є деякі аспекти, але живий кузовбез єдиної дірочки, ідеальна ходова і двигун (майже, треба гідрикпоміняти постукують трохи) змінив масло гальмівний патрубокголовний і поки все - гармата. Доведу до ідеалу, відплачу їй за їїживучість. Хоч їй і 30, але задок як у нової. Вона особлива ... Щез тих машин зі своєю зовнішністю, не клон як нинішні авто - людиобертаються, запитують:як так збереглася? Продай! а я ні! Моя, довго шукав-нікому не віддам.
Бортовий журнал
Свап з 1,6 на 1,8 або розрахунок на 120л.с. частина 6 свап поршневий і колінвала з 1,6 на 1,8.
Свап з 1,6 на 1,8 або розрахунок на 120л.с. частина 3. Капремонт колектора від двигуна ABK.
Черговий Luxury тюнінг в бочку. Підготовка до встановлення ЄСП частина 1 кастом ручки з кнопками
Підтвердіть відписку
Ви впевнені, що хочете відписатися від цього автомобіля?