Машинка куплена трохи модернізованою. Але в процесі - її повнамодифікація в "Raptor".
У стоку на ній стояли :
— Силові бампера спереду та ззаду, але дуже важкі (будутьзамінені)
— Лебідка T-Max 4500 (вже прибрана)
— Хвіртка на задньому бампере (вже прибрана)
— Шноркель (покритий захисним шаром U-POL Raptor)
— ГУР
— Електро-склопідйомники
— Гума:бруд — BFGoodrich MT KM2 30/9, 5/15
— Зчеплення Шеві-Нива Valeo
— третя опора на роздатці
— Сигналка+ мафон Sony USB/MP3
Далі буде капітальна модернізація та переробка машини для змагань "трофі" у категорії "рейд" та подальшим заточенням під "тР-1"
Почнемо з кузова:
1. Порізка арок під 31-е колеса (готово)
2. Підрізана спідниця спереду (готово) )
3. Зроблені в коробах наскрізні отвори і в них вставлені трубикріплення бічних "підніжок" (готово)
4. Переробити бампера, силові, але легкі та з поребриками знизу. (готово)
5. Силові пороги наскрізь через коробку до лонжерону. (готово)
6. Фарбування всього кузова по наружке в U-POL Raptor (колір будемодумати, але зелений відтінок) (готово)
7. У перспективі зробити "піксель-Арт" у стилі динозавра "раптора"
Передній міст:
1. Відв'язати від двигуна та поставити на балку двигуна
2. Підібрати ДП, які більше підходять при великих колесах
3. Підготувати самоблок
4. Сталевий корпус редуктора
5. Вивести сапун у підкапотний простір (готово)
Задній міст:
1. Перевірити стан (готово)
2. Підсилити панчоху (готово)
3. Підготувати самоблок
4. Підготувати Головну Пару
5. Вивести сапун у підкапотний простір (готово)
Під капотом:
1. Встановити компресор під капот
2. Прибрати бачок омивача на рідне місце (готово)
3. Перемістити генератор на верх (готово)
4. Встановити додатковий радіатор на місце запаски
1. Перенести "мозки" вгору (готово)
2.







