Роботи над кузовом - Частина 3 (передній бампер)

Такс… Що у нас там далі те було…

Аааааа… Найзагадковіша, і просто мозок-виносяча справа — цепридумування свого ексклюзивного бампера… :)
Думаю, тут буде багато критики :) починаючи з того, що треба булобрати трубу мінімум 60-ку, та й взагалі, прямокутна труба — мастхев…<
Але ми легких шляхів не шукаємо! :)
Загалом, труба то у нас була ... Все та-же 50-ка з 3мм стінки ...Ось з неї і почали "ліпити" творіння чудове :)
Кронштейни були окремо докуплені, точніше труба 45/3мм — афігільна! Після цього почали думати, як зробити кріплення під шакли.продзвони "правильних хлопців" і розпитування про те, що де та як:)
У результаті - болванка куплена в одному місці, токар знайдений віншому, на пальцях і в замальовках було роз'яснено що хочемоотримати - ось що вийшло :)

Вже непогано починає вимальовуватися бамперок то… Майданчик, як випомітили, їх 3мм куточка 40-вки. Служить як підсилювачем, і піддоп. Освітлення…

Ах так… мало не забув… найважливіше! ЛКП, з-під якого не було виднопроявів РЖИ…
І тут на тобі… Все пропало!
Під фарбою весь метал крапками побитий, причому дуже часто… простопоки не вирвався назовні… Це був капець!
І така ж доля у всіх "свіженьких" нив, зібраних у Луцьку...
Мама люба... Загалом ясно, що справа темна...

Знімаємо всю фарбу до металу!

Ось такі ось пироги.
Єсно буде в результаті вся зовнішня частина машини протруєнакислотою, загрунтована, і як задумана раніше - пофарбована захиснимпокриттям "U-POL Raptor"
Ось так ми заїхали лише порізати арки та підрізати бампера :)

>

Паралельно починає вимальовуватися сам диво-бампер :)

Усааааач! :)

Трохи вирішили все-таки посилити куточком 40/40 3мм
… відкладаємо його до фарбування…

Продовження, звичайно ж, слідує…