Усім доброго часу доби!
Поспілкувавшись з технологами лако-фарбових матеріалів з Мінськаз'ясували, що у фарбуванні треба зробити коригування .
Справа все в тому, що акриловий грунт, та й можливо, що кислотний, може пропускати воду, ну і на U-POL Raptor особливо не можнасподіватися як на водовідштовхувальний шар, тому що він першийприйматиме на себе фізичні навантаження і можливі його відколи…
Загалом, робитимемо наступним чином:
1. Після чищення кузова до металу, наносимо травний кислотнийгрунт, він перешкоджатиме появі нових вогнищ павутинного жита підфарбою.
2. Не чекаючи повного висихання "кислотника", через хвилин 15, нераніше, буде нанесений перший шар акрилового грунту, ну і післянього можна десь підшпаклювати.Таких місць трохи, в основному назадній ляді, пару місць на дверях, в місцях порізки арок ну і наморді трохи./>
3. Як все буде рівненько і красиво, перетирання для адгезії тазаливання фінальним шаром акрилового грунту.
4. Після цього сушіння, перетирання і наносимо епоксидний ґрунт! Цедуже важливий момент. Цей шар дасть той необхіднийводовідштовхуючий шар (плівку)!
5. І вже після години висихання, не менше, покриваємо в кількашарів Raptor-ом. Багато хто пише що 15-30 хв епоксидник можна критиале це небезпечно. Все ж таки там не такі прості з'єднання, і занормою хороші епоксидники підтримують наступне покриття протягомгодини. І починаємо займатися ходівкою, що дасть йому повністю вспокійному стані полімеризуватися.
От як то так… Хто що думає — пишіть; )
Ну а з мене — свіжі фото:
Коментарі16
Привіт усім)Нормальний такий срач. Я до того що й одні і другі майже мають рацію. немає корозії, то працюємо епоксидним ґрунтом. Один і другий ґрунт є первинними, але епоксидний ґрунт ще й мультифункціональний. На плями кислотного м+м наносимо акрило...
Мене немає, привіт. Скільки ми з тобою цю тему вели...
але як видно насправді метал на даному авто бажає кращого, він весь в рижиках і єдине правильне рішення це протруїти кислотним грунтом і вкрити 2К акриловим, а далі все за напрацьованою схемою, як нічого кримінального і порушує технологію немає.
Як я зрозумів із запису, акриловий тут нанесений не тільки на кислотний, а й на сам метал, що не віри гуд.
1. Після чищення кузова до металу, наносимо кислотний грунт, що травить, він буде перешкоджати появі нових вогнищ павутинного жита під фарбою.
Якщо весь метал у такому жалюгідному стані, то його не врятувати. Загалом я вказав послідовність нанесення ґрунтів. Якщо на шпатлі лежить одразу акриловий, то буде просідання по матеріалу. Тому саме акриловий на епоксидний, а не навпаки. Це раз. А по...
2К кислотний грунт коли без їжі (оксиди металу), то він просто прилипає до поверхні за рахунок адгезії полівінілбутиралю (це його основа), ну і тримає в облозі цинк або свинець на ремонтну поверхню, якщо вірити виробнику. якщо весь метал іржавий, то ...
Ось золоті слова, все я пішов м'ясо їсти
Зі святом усіх!
Взаємно
Перечитав пост, перечитав Ваш комент, і заплутався. Автор ось вистояв. Підкажіть будь ласка. Є ВАЗ з рудими крапками на ньому) Хочу сам (фінансова частина питання) вирішити цю проблему. Як бути, зачистити рижики, і… а раптом залишаться маленькі залиш...
перетворювач іржі на танниной основі. і потім епоксидний грунт - акриловий грунт - фарбуємо
Виходить нейтральний кислотний грунт не руйнується під впливом компонентів епоксидного грунту. А який грунт (нейтральний) порадите? І скільки має сохнути нейтральний грунт, перед нанесенням епоксидного грунту?
ні. виходить губка з таннатів, яка вже не зможе окислитися далі. і на неї вже епоксидний для адгезії та первинної гідроізоляції
дякую за пояснення
Wolf-mich, навіть якщо на те пішло то людина написала, то що почув з розмови з майстром і написано тільки поверхово, тому що він не професіонал у малярці. але вам я кажу наступне, що епоксидник використовується в місцях ремонту поверхні для ізолюванн...