Усім привіт і з 2016 роком, що настав! Урааа! і робилося до всьогоце одночасно, одне за інше чіпляючись… Але, на сьогоднішній деньзавершено великий фронт робіт, тому буде відразу кілька серій узаписах БЖ.
Почну напевно з того, що всі роботи з посилення задньої панчохизавершені.
У процесі примірки кріплення верхніх тяг (коротких реактивних), закралася ідея провернути трохи зовсім міст у бік роздатки, на фотовидно детальніше, про що я говорю:Ідея ця зовсім не нова і несе засобою ряд наслідків, основним з яких є розведення паралельностіосей редуктора і роздатки, що в свою чергу додасть додатковувібрацію.
Але є і очевидний плюс у цій справі — зменшення кута заклинюванняхрестовини, що дає можливість збільшити хід повністю всього мостувниз. Але, потім приїхав ще раз до майстра, де робиться наша нива, опускав міст, прикинув, і насправді вирішив для себе, що меніпотрібна не безшумна робота підвіски, більше того, ці вібраціїз'являтися можуть при великих, відносно для ниви, швидкостях. А нампотрібна ПРОХОДНІСТЬ! Адже машина будується не для Ралі а дляТрофі! Так що всі сумніви в бік! "вчитимемося на "своїх помилках".Обов'язково опишу відчуття, що вийшло по вібраціях після такоїпереробки. Але то буде вже після того, як виїдемо з гаража.
Є ще один нюанс, про який я хочу згадати.
Бо ми проварили ззаду панчоху підсилювач на всю довжину іперевірили його, встановити задній аморт у стокове положення вже невийде:
>
Але, від них ми вже давно вирішили відмовитися на користьвстановлення амортів як на Шеві-Ниві і на Нивах-М, тому в цьомупроекті це взагалі неважливо. >
Усім "бобра" та Великих Перемог у Новому 2016 році Нехай прибудез нами велика сила Мавпи :)
> Продовження слідує і дуже скоро…
Коментарі19
Леха, на мою це вже надлишок з розворотом панчохи
Можливо, але, як кажуть, спробуємо і відпишемося про результати.
Борешся за ходи, ставлячи фланці в неправильне становище і відразу хочеш ставити ами, при яких вкрадеш ходи
Нижні кріплення без перенесення у тебе ж? Профіль зверху наварен 60? Плюс у тебе під чашкою по фото сантиметра два. міряти. Як тоді вийшло, що верхнє кріплення нижче у тебе? моста вгору обмежуватиме не гумка відбою, а ами? Я закладав, що гумка промін...
Все просто, я відбійник опустив (подовжив) на 5 см вниз - вимушена міра з-за розміру коліс в 31 (що б в арці його не клинило). У результаті при 100% стисканні гумки відбійника залишається 1-1,5 см ходу аморта. А вниз виходить, що опустити можна так, ...
Все, зрозумів)Шланга думаю вистачить волговського ... або два рідні скрутитиТросік вже пробував? А на форі довше сам трос або від ручки до півмісяця?
За наведення по шлангах спасибі, дивитися. А по тросику, я сам ще не бачив, Майстер нібито як каже, що закоротка сорочка в якій тросик ... Буду під машиною на вихідних - подивлюся детальніше ...
Поясни, яким чином перенесення амортів в арку скраде хід підвіски?
Хід вгору обмежений відбійником на кузові і чашкою на мосту. Вниз обмежений ходом амортизатора. Чим ближче до колеса і вертикальнішим він- тим ефективність більше його, але ходів моста менше
Це зрозуміло, проста геометрія, але з чого Ви взяли, що в моєму варіанті буде штатне перенесення? Я про перенесення амортизаторів зроблю сьогодні новий запис в БЖ, і там буде Вам все зрозуміло. -Ниви, у яких зовсім інший хід як на стиск, так і на роз...
Я до того, що не буває коротеньких амортизаторів у стислому положенні і довжелезних у розтисненому положенні, а хотілося б)) А ставлячи довгі амортизатори ми піднімаємо верхнє кріплення на кузові
Ну ось глянув я твій варіант, і відразу скажу, що верхню гумку аморта буде розривати. Не дарма навіть заводське кріплення розгорнуте щодо твого варіанту на 90 градусів. Більше того, у мене кріплення коштують набагато нижче, ніж у тебе. поділюся своїм...
Вже як півтора року розриває;) ось буквально вчора переглянув усі гумки в трансмісії, в тому числі й ці. Шукав стукіт. , якщо раптом зіпсуватися різьблення на гайці, яка всередині арки (як на м-ці) шнивах саме такі кріплення як у мене;)
Хм, переглянув з приводу того, як на Шевику - дійсно там організовано інакше, ніж на 21214 тутwww.autoreview.ru/_archiv…ion/pic/DSC09502_1024.jpge-ad-cd.net/a525f24s-960.jpg Але, якщо чесно, то не зовсім зрозуміло, чому на Шниві інакше, адже ходи амо...
Так, я всяко думав ... згоден, що життя полегшить цьому сайлентблоку, якщо він буде як у м-ки. Але це в ідеалі, міст при діагоналках теж ходить щодо арки. Отже і в ці сторони гума працює.
Це так, тільки треба на модельці покрутити, в який бік більше ходить)
а може ну його, шампанського тріснути?))
А ми вже! )
А чому ж образний не поставиш?