Усім бадьорого часу доби! :)
Давно не писав нічого, втомлювався після роботи та й без натхненняпостити — час переводити за дарма…
< /p align="justify"> Загалом, сьогодні поведу розповідь пророботи, пов'язані з установкою додаткових амортизаторів спереду.вирішив, що жити без них не можу :)
Тому ставимо!
Взяв наш майстер в руки нижню чашку пружини і давай їїмудрувати:
Приварив зверху такий же кронштейн і давай приміряти:До речі, передприварюванням, всі частини обробляються кислотним ґрунтом, ґрунтуються і грасяться:І потім зовні після зварювання тежсаме:Після фарбування для Мастер пройшовся шовним герметом у місцяхстику:Повертаємося до наших чашок… Від однодумця дізнався, що тойкронштейн може вирвати шматок самої чашки, він міцний, алетендітний, тому вирішено було посилити небагато…:
З-за проставок у чашці опускається підсилювач длястабілізатора:
Цілком можливо, що стабілізатора не буде зовсім, але зробимопоки що так, а прикрутити-відкрутити — справа не довга… Після всіхманіпуляцій, пофарбували обидві чашки і зібрали до купи…
Аморти вибрав каябу для шевика. У них хід вниз трохи більший, незабаром і бопи будуть замінені на такі ж.
Усім добра!






Коментарі11
потрібно було під всю чашку пластину приварити, до неї кронштейн, якщо взяти товщу пластину - можна і шайби проставки прибрати
Я думаю, що це зайве. чашка щодо пружини стоятиме криво.
Вже подумав над цим, дійсно доведеться різати фігурну пластину з різною товщиною
А скільки готові чашки коштують?
Я не зустрічав тих, хто продає такі чашки. Всі роблять або самі, або за місцем у майстра/маніяка )
але ліфт комплекти є, там вони йдуть вже з переднім кронштейном.
Я ось і кажу, що просто не зустрічав. Можливо вони є в природі ) Але думаю, вони коштуватимуть дорожче, ніж зробити у хорошого зварювальника. Все ІМХО.
Цікаво, що дає другий аморт? Скажи будь ласка у тебе спереду якісь пружини, у мене теж ліфт близько 3 см хочу що б перед м'який був.
Наскільки знаю, машина менше цапить)
В принципі, так. Другий амортизатор не дає так просто розгойдуватися/розстрибуватися при проходженні на швидкості пагорбів.
Пружини рідні, але думаю скоро поміняю на нові від 21214М, вони трохи відрізняються. Шнивівські ставити не хочу, вони дубові для ниви, ваги в машині менше...