Є моделі автомобілів, які з першого дня випуску і потім протягомбагатьох років западають у душу. Саме цей випадок Opel Vectra С, їївигляд мені завжди був до душі. Ми говоримо саме про цей клас автоі на ці гроші.Продав колишню BMW е46 (спогади залишилися більшпозитивні, ніж негативні), було прийнято рішення все ж таки змінитимарку і поїздити на інший. Vectra C. Відштовхувався відкритеріїв:седан, не старше 10 років, живий/рівний кузов, у рідномузабарвленні, кпп-хутро. Що це не мій автомобіль.Потом довгоїздив-дивився Honda Civic, рішуче був уже налаштований саме йогокупувати, але після десятка переглянутих авто я був здивований, наскільки слабке у них ЛКП і нестійкість кузова до корозії (убагатьох днищі все в "рижиках", через низький кліренс — майже укожної другої пороги м'яті/фарбовані). І ось через 2 тижні пошуків, майже розчарувавшись у вживаному авто, вирішив ще подивитися OpelVectra C. Почав читати про ці авто, відразу подивився пару авто іпоїхав дивитися. Під час огляду я був здивований:за станом кузова іЛКП — Opel Vectra C на порядок вищий за Honda Civic. Навіть там делегкі подряпини — рудиків не було! Наступного дня для порівняннявідразу ж поїхали дивитися Vectrа C. І ось на очі потрапляє цейекземпляр:Opel Vectra C, 2007 р.В. 2) колір кузова — чорний, урідному забарвленні без єдиного підфарбування;
3) двигун:2, 2 л; 3) салон — шкіра;
4) двозонний клімат-контроль;
5) адаптивний бі-ксенон головного світла;
6) литі диски R16.
> 7) кліренс як для наших дороги т.Д.
(детальна розшифровка VIN буде в першому записі БЖ).
Вигляд авто дуже сподобався, стан кузова, робота двигуна — теж, вирішив припинити пошуки та зупинитися на цьому варіанті.
