ТО №3 (+ГБО)
/**/
Через останнього ТО проїхав 8600 км. ТО припало якраз на початоквесни.
Заїхав в АТЛ на діагностику ходової, великим подивом був вердикт, що зима пройшла без уронів, тобто по підвісці все ок!
Були куплені:
1) олія MOBIL-1 5W40 (4л+1л=5л.)
2) фільтр масляний — KNECHT (MAHLE)
3) фільтр повітряний - KNECHT (MAHLE)
4) фільтр паливний - KNECHT (MAHLE)
5) фільтр салону - KNECHT (MAHLE)
< /p> Запчастини на фото:OX258DЗапчастини на фото:LX1294
Так само підварили кріплення глушника, що відлетіло взимку (відлетіло одне, але потім подивилися, що і другому гачку скоробуде кінець).>
БУЛО …
СТАЛО!
29.03 2016р. 153680 км
Так вийшло, що ТО ГБО — через 10 тис, тому робив його майже черезмісяць після вищезазначеного ТО.
Змінили фільтри, зробили діагностику, склад суміші в нормі, помилокнема.
Ось стан одного з фільтрів:< br>
Коментарі5
а який артикул на олію це Мобіл?
артикул не підкажу (Брав у знайомого, не замовляв за артикулом MOBIL-1 Super 3000 X1 5W-40.
Молодець. Правильне повнозольне масло з повноцінним пакетом присадок класу A3/B4. Собі литиму на слю заміну.
Тепер на черзі заміна олії в МКПП. Вже й олія є))). У тебе в БЖ я бачив ти змінював. Як результат? Чи варто міняти? Або якщо не турбує - не заважати працювати МКПП?)
Якщо вже купив-міняй. За твої 120тис. воно трохи, але виробилося. Я зиму пережив, куліса махала нормально ) Спочатку як поміняв, було м'якше включення.