Випало 4 дні вихідних, вирішили поїхати у бік Одеси. Перед поїздкоюзаїхав на вібростенд/діагностику до АТЛ, все сказали в порядку, можна їхати.
> АТЛ — вібростенд
Людей у ці дні їхало ДУЖЕ багато, стан дорожнього покриттяКиїв-Одеса:до Умань — вічний ремонт дорожнього покриття, за Уманню— краще, але пильність втрачати не можна, їхати бажано до лівійсмузі Здивував стан відбійника по всій трасі, ніхто його нереставрує, а на траву — зовсім забили, бувало таке, що за травою —відбійника не видно)
Виїхали з Києва о 3:30, до Умані — ні трафік не дозволяв активноїхати, ні стан дороги.. Під'їхавши до Умані — на самому мосту річкиУманки було ДТП …
Потому ще одне …
І ще одне:Черги на заправках були по 15 машин, точніше на колонки зГАЗом))))) годину 20 хв застрягли доки дочекалися своєї черги назаправку.
Задули повний бак — і знову в дорогу.
Одеса — теж "порадувала" невеликою пробкою.
О 10:30 ранку вже були в Іллічівську (чорноморську).
>
Через пару днів — дорога додому, дякую Яндекс-Навігатору, обвівпробку на виїзді з Одеси. Потім сильна гроза... І ось знову видночерги на заправках. З досвіду — став у чергу, бо знав, що даліменше не буде.
Потім аж до самого Києва — їхали чудово… Тільки під Києвом, деремонт дороги, знову Яндекс-Навігатор виручив і обвів повз пробки.наступне, їхати можна, дорога не найгірша, але якщо їхати до Одесина свята, вихідні — тримайте 1-2 години у запасі (особливо хтоїздить із ГБО). На радість — я проскочив усі пробки серед перших, абули люди, які по пів дня там стояли. Ось посилання на відео зпробкою в ті дні (відео не моє, взяте з просторів инета):
video-frt3-1.xx.fbcdn.net…815b4f7d9c6a8& oe=57792B2A






Коментарі7
👍👍👍👍👍
їхав цього ж дня. тим же маршрутом до Одеси. всі ці дтп так само спостерігав ... тільки перше дтп біля Умані об'їхав через Умань ...
Відмінний звіт! Корисний!
26 гривень літр бензину ппц! Одеса це перлина)
Це ж V-power! =)))))
про люди розумніти почали? ГБО ставлять?)
наставили. блін)))На заправці кажу, мовляв чому тільки одна колонка? Не можна кілька поставити ?На що заправник мені сказав, що простіше побудувати з нуля нову АЗС, ніж вносити зміни в ту що є.