ТО №4 (+ГБО). Заміна рідини ЕГУР. Розвал/схожд.

160977км Для ТО були куплені:1) масло MOBIL-1 5W40 (4л+1л=5л .)
2) фільтр масляний - KNECHT (MAHLE)
3) фільтр повітряний - KNECHT (MAHLE)
4) фільтр паливний - KNECHT (MAHLE)
5) фільтр салону вугільний — Starline.
фільтр салону через 8500 км
Тепер окремо після заміни рідини ЕГУР.
Було прийнято рішення, все таки змінити рідину ЕГУР Для цьогозатарився оригінальною рідиною від GM (артикул:1940715)./b> .
Чому саме оригінал? Справа в тому, що зайшов я на ринок, запитав рідину ЕГУР для OVC, на що мені показали масло в коробкуавтомат (на вигляд упаковки однакові, артикули різні), мовляв, беріть, це те що вам треба.Звичайно, я його не взяв.Потому інтернетмагазини обдзвонив, радили SWAG. Бачив, в інеті народ його тежзаливає. Але найцікавіше я дізнався від майстра, який мені робивзаміну рідини. Що він мені розповів:все OVC, і не тільки у якихбули проблеми з ЕГУР, аж до заміни насоса гідропідсилювача (і неодного), було пов'язано із забрудненням системи, тобто. Коли всистему лили все, що завгодно. На будь-яких СТО, де людина приїхалана ремонт або заміну рейки, можуть долити, все що засмаком/кольором підійде. Ціна замінника та оригіналу за каністру(1л) відрізняється на 150 грн. А там кожен для себе вирішує щолитиме в систему.
Зливати стару рідину бажано ідеально в чистий посуд, щоб оглянутичи немає ніякої стружки та іншого в системі. На заміну брав 2л (хоча багатьом злити/залити вистачає 1л). Але по фен-шую, 1л -промиваємо повністю систему, зливаємо, і тільки потім заливаємонову рідину. Ось такий вид повинна мати рідину, ту що визливатимете з системи. Вона має бути трохи темнішою від нової.

ТО ГБО:163240 км. Заїхав на ТО ГБО, поміняли фільтра, перевірилиз'єднання, підключили комп, кароч там все теж ок.
Що стосується якості газу … Можу сказати, що заправлявся за ці 10тис. Км скрізь, але на диво, фільтри були чисті. Ось фільтр грубоїочистки, в ньому було трохи гидоти. Але мені було цікаво, що ж уфільтрі тонкої очистки. Заїхав у гараж, розпиляв, осьрезультат.

на вигляд як новий

Так само заїхав перевірити розвал, бо після офіціалу на Столичці, ялишився незадоволений. Друг TAZovod9 Порадив СТО "ріол-Авто". Заїхав до них, щоб перевірили розвал/сходженняпередньої осі. Але майстер виявився з досвідом і поправив так самозадню вісь (хоча офіціал на Столичці відмовився робити, мовляв, майже задня вісь майже в допусках, а почнемо крутити — порвемоболти). Як мені сказав майстер, що той хто ніколи не робиврозвал/сходження задньої осі на OVC, той і рве болти. Все тамкрутиться і регулюється! Результатом залишився задоволений, всімрекомендую. Ну і наостанок, кілька фото після миття. Запчастини нафото:CA9120Запчасти на фото:CA9120< br>