Як я перестав довіряти дешевим шиномонтажам

Перший виїзд на трасу — 120 км/год з'являється биття в кермі. Я нанайближчий шиномонтаж заїхав, кинули на балансир передні колеса, сказав майстер, що рівняти диски не потрібно. Обійдемосябалансуванням . Балансували при мені, вивели на нулі, поставили...Виїхав на трасу, знову биття, в кермі результату від балансуваннямайже нема... Це було до ТО № 1, де мені сказали, що одиннаконечник кермовий убитий у мотлох, почав я грішити на нього.Після ТО№1 знову виїхав на трасу, і знову те саме триває.
Заїжджаю я вже на інший шиномонтаж, знайомі там перевзувались, сказали що нормально. Одному колесі був несподіванок —саморіз.Усунули цей дефект.Перебалансував по новому, післяостаннього балансування проїхав може 100 км від сили.До правогопереднього питань не було, ліве по новій відбалансували.Підрівняти, побалансували, поставили. Майстер каже, що все має бутичудово! Виїжджаю на трасу, знову розчарування, знову биття. Походовій все добре (одна думка - привід підігнути. Але це один із100 випадків можливо). На носі була подорож у 300 км. Не гаючичасу, відразу поїхав на РЛД (ці хлопці беруться за все). Правдаціни кусаються.))) Тим більше, у мене був досвід, коли вони меніпорівняли диск на колишній БМВ, за який ніхто не брався. Приїжджаюз ранку, описав ситуацію майстру... Він знімає колесо і одразу жкаже, що на 90% причина – відсутність центруючих кілець для дисків.Диски не оригінальні, маточина оригінальна ось у чому проблема.Кинули знову на балансир усі колеса, сказали, що якщо повністюборотися з биттям, то порівняти передні диски і зновувідбалансувати. Але:спочатку купити та поставити кільця потрібно.Думаю, нісенітниця, повно цих кілець. Але, як виявилося, саме підмій розмір їх немає. На ступицю — сідати нормально, а в диск незаходять. І тут два варіанти:брати ніжочку і ці пластикові кільцяназовні знімати 1 мм або їхати до токаря, що би він виточив ізметалу. На РЛД одразу сказали, що пластикові з моєю товщиною — допершого шиномонтажу, якщо майстер буде криворуким. Подзвонивзнайомому токареві, за зразком він мені їх виточив. Сіли на своємісце, як і були там. Виїжджаю на трасу, і о диво! Биття майжепішло! Проїхав 300 км, не міг натішитися. Після приїзду поїхавзнову на РЛД, щоб підрівняли диски і відбалансували.
РЛД

2 години — все зроблено в кращому вигляді. Биття немає ЗОВСІМ!
Тому, для себе зробив висновок:на дешеві шиномонтажі можна їхати, якщо в тебе рівні та рідні диски. Якщо якась позаштатна ситуація, їм просто влом розбиратися! Всім рівних коліс і доріг! Успіхів!