До цього була у мене "дев'ятка" куплена як перша машина батькамище на 18-ти річчя. Так вийшло, що проїздив я на ній майже 9 років.Дуже багато чого було зроблено, починаючи від повної ШВІ, до замінипластику салону.Від повного перефарбування своїми руками — дозаміни двигуна на 1.5 і установки автозвуку.На момент усіх цихпереробок та доробок на існування драйву я забив і не викладавнічого в БЖ.
Але одного разу при спілкуванні з товаришем, у якого пріор і вінзаглядався постійно в бік іномарок, я зрозумів, що все життя неварто їздити на карбюраторній дев'ятці, як би я її не любив ...Протягом тижня дев'ятка виявилася в оголошеннях і через чотири дніпішла в нові руки за 1900 $ без торгу.Забрал її перша ж людина, якаприїхала на огляд.До речі дивився він її від сили 2 хвилини))
Якщо б у 09 все було в порядку з документами я продав би її йдорожче, але так як у неї був кузов безномірний - вона непереоформлювалася на нового власника ніяк. Тому більшість людей цеі відлякувало. Зізнаюся чесно, я б сам таку не взяв зараз. А тоді…У 2011… Абсолютно не розбираючись, що до чого, купили її, дивлячисьна непоганий стан і зовсім не турбуючись про документи))
Але тому що машина пішла і я залишився пішоходом — треба булорухатися далі …
Покупка не була спонтанною. Шукав саме сивік восьмого покоління, саме седан і лише на механіці. Не мав довіри до автоматів на тоймомент. Тепер ось іноді замислююся, що може й варто було взяти наАКПП… Але мені не критично)) Я жодного разу не їздив за кермом намашині з автоматичною коробкою передач. Роблю я це цілеспрямовано, бо боюся, що якщо спробую і мені сподобається, швидше за все, сумувати почну не по-дитячому. Колір для мене був не критичний, тому що шукав стан. Знайшов протягом тижня подивившись 4 варіанти, четвертий вирішив і забрати. Машину я купив у перекупу за ціноютрохи вищою за середню по ринку з кількома одвірками, які я бачиввідразу при огляді і ще кілька виявлених у процесі експлуатації…Підкупило знову ж таки заявлений невеликий пробіг, а саме 114000 кмхороший зовнішній і технічний стан, чистий і не затертий салон (крім боковини сидіння водія) і те, що до перекупу у неї був всьогоодин власник починаючи від покупки в автосалоні. Тобто людинаволоділа цим автомобілем майже 11 років, потім перекупник 3 місяці (оскільки спочатку ціна була взагалі задерта в небеса, довго непродавалася) і тепер Машина у мене швидше за все або на довго, абона ооочень довго)) Так як я своїх не кидаю) Та й попередній досвідволодіння підказує, що чим більше вкладаєш сил і коштів вавтомобіль, тим важче з ним розлучатися… Він ніби членом сім'їстає?
PS потім вже після покупки користуючись Гуглом і маючи вин номеравтомобіля я знайшов в архіві оголошення 2012 про продаж цього автовід першого власника і там був вказаний його номер телефону, пробіг, фотки сервісної книги і т.Д. З опису стало відомо, щозмінювалася керма на "модернізовану" за гарантією на пробігу 27тисяч км. І що за майже 4 роки володіння авто (на той момент)пробіг при продажі становив 34тис.Км. Він і змотаний, то неперекупником а власником)
Так що ось такі справи 😉
