Модельні чохли рівня перетяжки

Час іде, пробіг крутиться, деталі зношуються… На жаль, від цьогонікуди не подітися(
Машині пішов тринадцятий рік і велюр на сидінні водія почавпротиратися на бічній Виглядає не дуже. Спочатку я намагався знайтиоббивку сидіння як у мене, потім вже шукав і салон цілком, аленічого розумного не знайшов і вирішив замовити собі модельнічохли.
Через інсту знайшов профіль фірми під назвою TuningCobra, яказаймається пошиттям і встановленням таких чохлів, поїхав до них, подивився матеріали і забарвлення, визначився з дизайном і зробивзамовлення./p>
Матеріали чохлів це сіра ЕКО шкіра і темна оригінальна алькантара (дорого-багато😁) якби не було вставок з алькантару ціна була бнижчою за тисячу на 2.5-3 грн, але мені не подобається ерзати дупоюпо слизькій, влітку гарячій, взимку-холодній шкірі 😬
Чекав приблизно 2 тижні після чого зі мною зв'язалися і ми погодилидату установки.
Установка тривала приблизно з 09:30 до 19 :00 так як це не в моємумісті, довелося весь день гуляти по Дніпру. Благо я тут нещодавновчився і знав куди можна піти, щоб скоротити дозвілля. Але це впорівнянні із заводською оббивкою, а не з іншими чохлами.
З приємних бонусів це знижка 500грн, тому що у них не було лекал намою задню спинку і вони спочатку пошили чохол на суцільну, так якним приїжджав сивик із суцільною задньою спинкою, а в мене ділиться60*40. Але хлопці оперативно зняли виміри і перешили чохол під мійдиван і тепер у них з'явилися лекала).