Т.О. 150000км

Ось і підійшов пробіг в 150000

не впіймав момент з круглим числом((
0 на травні сивике, а це означає, що за півтора роки як ми з нимразом я наїздив 36000км.
1.Почистив клапан ЄДР із заміною прокладки на 149тис.Км.
Чистив за допомогою зубної щітки та промивання для карбюратора.
саморобка)
готово!
Запчасти на фото:18715PB2000
Ніякого ефекту після чищення не відчув, та й нічого власне і неочікував від цього заходу) Просто буде спокійніше 😅
2.Замінив гальмівну рідину.На все пішло півтори пляшки
3.Замінив фільтра:
-повітряний і салонний взяв Chempion, тому що після минулої замінизалишився задоволений їхньою роботою.
старий
новенький
старий і новий

>
Втім MANN із просоченням теж дуже порадував, видно, що пил черезсебе не пропустив)

брудний
-олійний MANN W610/6
-так само поміняв газовий клапан грубого очищення. Фото забувзробити, але за 10к пробігу він залишився практично чистим, що неможе не радувати). Цього разу вирішив лити "нульовку", оскількитемпература поступово знижується. Масло міняю раз на 5000км. В це.Раз навіть трохи раніше 5. Замінив антифриз із промиванням системидистильованою водою. Не скажу, що на старий антифриз були якісьнарікання, але все-таки вирішив замінити, щоб туди вже не лазити. . (зліва старий, справа новий) До речі, термостат "тАМА" купив ще напочатку літа, але поки не ставив, так як рідний працює як годинник, так само як і радіатори ще обидва заводські стоять. Розширювальнийбачок зняв і помив у ванній йоржиком з миючим. Компресора іпістолета для піскострую) як з'ясувалося він з цим завданнямсправляється краще, ніж за прямим своїм призначенням)) Зарадисправедливості варто відзначити, що в порогах немає ні натяків наіржу, а подекуди видно сліди мовиля, Який туди швидше за все неполінувався і задув колишній власник,