Заміна гальм (перед-зад)

Після кількох активних гальмувань на швидкостях понад 150км/чз'являлося неприємне биття в педаль гальма, що супроводжуєтьсяхарактерним звуком.
Так як все одно підходив час заміни колодок було вирішено махнути ідиски
/p> Запчастини на фото:PFG110
Протискрипне мастило взяв від Liqui molyЗапчастини нафото:GDB3175
Болти кріплення дисків до ступиць попередньо замовиворигінал, Запчастини на фото:93600060140H
боявся, що можуть не відкрутитися по хорошому... І не дарма.Парочказ них таки не піддалися ударній викрутці, згорнувши головубитці (окреме привіт виробнику), довелося висвердлювати.
Наочне порівняння нового та старого переднього гальмівногодиска

По площині прилягання гальмівного диска до ступиці промазавмідним мастилом.

Так само вчинив з різьбленням болтових з'єднань.
Супорта було вирішено пофарбувати в золотистий колір жаростійкоюфарбою.
< /Скоби для забарвлення я знімав, а ось із самими супортами буловирішено так сильно не морочитися, бо не відомо, як будутьвідкручуватися гальмівні шланги і т.Д. Так як машина потрібна кожендень, а в моєму маленькому містечку запчастини можна знайти тількина вітчизняний автопром у разі чого. Після зими може заморочусьпіскоструєм (але це не точно) За підсумком можу сказати, що гіршеточно не стало, а ось наскільки стало краще видно буде, колипройдуть обкатку і притруться. Запчастини на фото:DF4486, GDB3175, GDB3268, DF4837, 225000