Настав час зробити чергове технічне обслуговування, а саме:замінаолії та масляного фільтра кожні 5-6 тис. Км. Заміна повітряногофільтра та фільтра салону кожні 10тис.Км. Обслуговування ГБО кожні10тис .Км.
Олія neste c2 5w30, фільтр mann
Повітряний так само mann з просоченням, салонний звичайний.
Таким він став за 10к пробігу До речі порадував повітряний фільтрфірми chempion.Не пропустив через себе ні порошинки, коробвсередині ідеально чистим залишився.Салонний wix, теж впоравсядобре./p>
Раз вже вирішив знімати жабо для чищення фільтра тонкого очищенняГБО, одразу вирішив витягнути трапецію двірників і зашумити нішу.вібру не зручно, а ось прикочувати це одне з тортур застосовуванихв пеклі!
Фото шумопоглинача забув зробити, до речі це звичайний спіненийкаучук товщиною 6мм він же soft. p>
Так само по ходу справи виготовив зі шматка старих дверейкронштейни для газових форсунок і фільтра тонкого очищення, щоб небовталося все це добро на пластикових стяжках.
Перед заміною олії вирішив зробити розкоксування ДВС за допомогоювсіх відомих засобів. На внутрішніх деталях двигуна не давали меніспокою.
Робив все за інструкцією, результат є!
/p>
PS при заміні олії грам 200-250 залишається в піддоні. Висмоктавйого за допомогою медичного шприца і трубочки відрозкоксування.
Коментарі10
Не слухай нікого ... лей 5w30, але тобі потрібно не це масло, С2 - це дійсно дизельний допуск, твоє масло з допуском по АСЕА А3 / В3, А3 / В4, у Neste теж є таке масло начебто називається Neste Pro
Як показує практика, салонний фільтр вимагає заміни вже до 3к пробігу
Як показує практика ресурс повітряних фільтрів залежить від умов, в яких мешкає авто, можна і за день його вбити
Олія з допуском для дизельного двигуна, ще й на в'язкості 5w30… нафіга?
За допусками підбирав))
С2 — допуск для дизеля з екологією.
Дякую, врахую)
Не потрібна переплата🤷♂️
Ого, nestle вже олії роблять, круто! Молодці
😄