Кілька років тому почав виношувати думку про купівлю свогопершого автомобіля. Більше нічого не подобалося, але оскількикупувати тоді ще не збирався, то виношував думку далі і "доріс" доDaewoo, тому що у мого друга Lanos 1.6 SX FSO. Проїхавшись наньому, у мене відпало бажання купувати собі ВАЗ і що Ланос начебтоще не іномарка, але вже й не вітчизняний автопром... Взагалі те, щотреба, для першої машини. До кінця і я вирішив почати конкретніпошуки авто.Хотів я собі виключно поляка, з двигуном 1.6, умаксимальній комплектації, з пробігом до 80 тис.Км., від першогогосподаря, не битий, не фарбований. Ось власне і все. Зіткнувся зпроблемою:на мої запити було дуже мало машин, якщо хороші і були, то знаходилися вони хрін знає де, а через всю країну особливо ненакатаєшся, щоб подивитися машину.
<
І ось якось знайшов я гарний Ланос у Дніпропетровську, який я йкупив. Загалом, що стосується конкретно машини на моментпокупки:
- 1.6 SX FSO стік, 106 к.С.;
- Вересень 2007 року випуску; - 69 тис.Км. Пробігу;
— від першого господаря, не битий, не фарбований, рідний пробіг (перевірка на СТО);
— на титанових дисках, з рідною гумою Debica Presto;
— тонування скла;
— встановлений захист двигуна;
— встановлена двостороння сигналізація Tomahawk;
— встановлені посилені пружини та газо-олійні амортизаториKayaba;
— встановлені Бі-ксенонові лінзи Morimoto G5;
— встановлений бортовий комп'ютер Robocar;
— рідна акустика, голова Peoneer модель пізніше напишу, тому що непам'ятаю );
— встановлений Parktronic на 4 датчики.
Начебто нічого не забув. Серйозних змін у планах поки немає, хібатрохи хочу вібро-шумоізолювати для кращого звучання акустики (задняполиця + передні двері). Можливо, надалі будуть замінені штатнідинаміки, хоча грають вони дуже гідно.
У найближчих планах
