Усім привіт!
Хто самостійно чистив форсунки, прошу Ваших порад.
Чи складно знімати паливну рампу з двигуна 1.6, що для цьогопотрібно ще зняти/розібрати?
Чистити звичайним очищувачем карбюраторів чи краще закупитирідину для інжекторів?
Яка напруга потрібно подавати на форсунки 12В чи менше? Чиобов'язково міняти ущільнювальні кільця форсунок? Може є якесьпідводне каміння, то хотілося б про них дізнатися? !






Коментарі14
знімати легкоа витягувати її з під впускного колектора складно ))) тобі знімач для оборотки паливної потрібен тоді буде все ок … не варто на вазі відкручувати регулятор тиску я так один відламав відразу обзаводися ремкомплектом на форси. що входять д...
в принцепі не че військового там немає особливо на 1.5. якщо є бажання то можна і прибувати самому. Тут інформації достатньо для цього. Особисто мені ліньки було я не морочився і їхав платив грошей люди робили роботу.
бажання тобто, але й стрімко небагато)
там прагнути нема чого випалити бенз бажано (вийняв реле бензонасоса і завів) а то як бризне ось тоді стрімголовне не кури в цей момент.
Подивися по акціях в автосалонах. Я чистив за 150грн, а форд по акції чистить за 100грн і тобі ніякої мароки і будеш впевнений, що грамотно почистили. А ось чистити бажано кожні 20т.км.
а ні на прикметі СТО з акцією?)
на прикметі нема, треба в яндексі пробувати, подивитися ті ж акції форда
незнаю, у мене 1,5 звичайним менше 12В - близько 7 Можливо
спасибі.а взагалі гемор рампу знімати/встановлювати?
та 1,5 без проблем взагалі
про 1,5 інформації купа, а ось про 1,6 немає.
пиши що цікавить розжую знімав сам ставив сам чистив тряляля ... а на чистку раджу дати професіоналам тому як там важливий час реакції і тд і тп просто чистка зі шприца не кінчає
думав зі шприца почистити)треба перевіряти продуктивність як я зрозумів?декоративну клапанну кришку потрібно знімати?як з під впускного рампу витягнути?
нижче читайя там писав теж