Розвал-сходження + заміна рульового наконечника

Усім привіт!

Після нещодавньої заміни кульових вирішив з'їздити нарозвал-сходження. Так як після покупки авто я жодного разу неробив, та й після робіт з ходової все-таки треба було б зробити.відпустити регулювальні гайки, але не тут то було, деяківідкрутилися насилу, тому що приржавіли, а на лівому рульовомунаконечнику не вийшло взагалі. Що різьблення на пальці злизане, видно минулого разу закручували не по різьбленні і зіпсували його, щоб не випробовувати свою долю на дорозі вирішили замінити лівийнаконечник на новий.
Новий взяв LEMFORDER 12173 04 — 250 грн.

LEMFORDER 12173 04
LEMFORDER 12173 04
Хто ставив собі? Як ходять?
Правий не змінювали, старий ще походить.
Тільки викрутили регулювальний гвинт із лівого наконечника. Та й направому теж не слабо приржавів. Всі різьблення перемазали солідоломі зібрали. Далі нарешті зробили розвал-сходження, на яке витратиливсього хвилин 7. На зняття та встановлення кермових наконечниківмайстер витратив близько 1, 5 години. Ох якби всі гайки були ранішезмащені, то не було б такого геморою. Не закручуйте болти та гайкив місцях, схильних до вологи та корозії без мастила. Собі вийдедорожче.

Комп'ютерний розвал-сходження — 140 грн;
Зняття та встановлення кермових наконечників — 160 грн.;
/>
Розробка різьблення на рульових тягах і наконечниках — 20 грн.
Лівий рульовий наконечник LEMFORDER 12173 04 — 250 грн.
Разом 570 грн.
/>
Нічого собі сходив за хлібцем:)

Ну і фото пробігу на момент заміни наконечника тарозвал-сходження:
>

PS Інформація для себе. Робив на СТО "пІВНІЧ" (дніпропетровськ)вул. Липова, 1.

Дякую всім за увагу!

Коментарі вітаються :)