Допоможіть порадою по кулісі КПП
Всім привіт! На 1, 3, 5 передачі при оборотах 2.5 тис і вище чутидзвін, шелест з важеля вибору передачі. Ложу руку - звук пропадає.Передачі включаються нормально, не вибивають. Але звук докучає.
Поліз під машину, виявив люфт.. Зняв на відео.Чи підкажіть чи маєтак бути, що робити і т. Д. Як вирішити мою проблему? >
Коментарі7
коли міняв вертоліт і палець то на зразок такого люфта не спостерігав. Почни з того що радили нижче і глянь під пильовик, а також перевір палець і шток
Поміняй рем. комплект. Він гроші коштує))) якщо проблема реально в кулісі.
ще додам до нижче перерахованого, буває болти кріплення корпусу куліси до кузова можуть попустити, на хаті така ж проблема є, вичитав від туди, завтра полезу дивитися на ці болти, у мене така ж проблема як у тебе, вирішиш, напиши) до речі дзвін у мен...
У мене на 1,6 такий же люфт, раніше дзвеніло кільце покладене під вертоліт після встановлення ремкомплекту куліси дзвін зник, кільце викинули, тому що його там бути не повинно було. але люфт з важеля так і є.
На робочому сенсі теж помітив таку фігню, дзвеніти на холостих, руку поклав пропадає.Напрягає сильно.Як уже нижчк писали, перевір як відчуває собі шток вибору передач, точніше його відчини в які вставлений пальчик фіксатор. випрацювання на штоці і на...
Я думаю що такого бути не повинно. Зніми пильовик і спонукай, подивися що там за пильником коїться. Але люфт явно не здоровий.
там зазвичай дзвенить палець зі стопором який кулісу кріпить до вилки на коробці ... більше ніби нікому дзвеніти, там все інше на пластикових втулках стоїть із заводу