Довгим зимовим вечором 2013-го вирішив я пошукати собі автозамість старого. Цей форик попався на очі зовсім випадково, автовибиралися інші зовсім. Ішов 4-й день щоденних оглядів різномастихавтомобілів і сівши в цей синьо- Думав у голові, виявилося заднідвері тарабанила :) Машину взяв без роздумів і сумнівів, хоч і бувчути про страшні і дорогі ремонти і авоське проблем.
По закінченні ось уже 2-х років авто не тільки не розчарувало, атільки довело правильність вибору, навіть незважаючи на те, щопроблем авто вміє доставити, але не Так страшний фор, як йогомалюють з головою на 6 дисків (у 2006-му можна було і цікавіше щосьорганізувати :) ) + пищалки + недосвід у багажнику
p>
Двигун:EJ204 116кВт/158лс при 6400об/хв і 186Нм при 3600об/хвпаспортних
Коробка:АТ 4х ступ, звичайний древній гідротрансформатор
Привід:трансмісія TZ = постійний повний із змінним моментом назадню вісь (від 95/5% до 55/45%)
Колір:64Z — Newport Blue Pearl
