Ремонт обігріву сидінь, частина друга

Маю, що доповнити. Вдало відновивши обігрів своєї сидічки, вирішивне чекати поки на пасажирському повністю відмовить. Вже працював зперебоями).
Про необхідність втручання можна судити за положеннямтермозапобіжника, який легко промацується через оббивку, нормальнейого (їх є моделі з одним, є з двома) положення сантиметр відспинки. — не помітити неможливо, розміром із сірникову коробку.
Якщо ж вона знаходиться нижче (зміщена вперед по ходу руху) значитьмодуль зірвався з "суперкріплень"
суперкріплення 1
суперкріплення 2
і поїхав вперед, при цьому він грудкається, а термозапобіжниквиявляється акурат під п'ятою точкою сідока.Від чого дуже швидкообламуються горезвісні проводки на ньому і обігрів перестаєпрацювати, або ледве працює на слабкому режимі .
Якщо все ще працює, а коробочка промацується не під самою спинкою -можна легко підтягнути полотно і підшити. Так ви збережете модуль.Але для цього однозначно доведеться зняти спинку (4 болти).

При відкритті сидіння важливо не боятися кілець, які тримаютьганчірку на сидінні.

<
Їх дуже легко відкривати. Потрібно провернути круглогубцями абопотужним пінцетом їх до стану як на фото і плоскою викруткоюрозвести в сторони (без фанатизму) вуса. Коли буде як на фото, будь-яким зручним інструментом повертаєте уздовж осі спиць. Спицюпросто тягнете вгору. Складання у зворотному порядку. Займає по 3хвилини на кільце.
Мати в оригіналі повинен лежати краєм по світлій межі підкладки.Тут же він зім'ятий. Як результат:Все це дуже акуратно і довгорозправляєте. Там все у термоклеї. Сили застосовувати не потрібно —поревете підкладку.
Як розправили, дістаєте набір, який має бути у кожного мужика! Безваріантів! Якщо у вас немає — біжіть до сусідки :)
коробочка…

Повільно відкриваєте та зависаєте… Який колір вибрати… Хммм.

Я вибрав класичний білий :) Починаєте шити білими нитками черезсіденьку.; )
швачка моторист
швачка моторист 2
Ближче до краю все легко. Можна руками. Де товстіше проштовхуєтеголку ручкою від викрутки (можна і наперсток взяти, але це не нашіметоди), а витягуєте просто і зі смаком:моторист швачка Я прихопивще по краях, там де немає дроту. Т.К. Повністю розправити не вийшло, вирішив, що розправлю і прифігаю нитками.
2
В результаті все гріє, всі задоволені, світ врятований і т.Д. Івжити заходів поки не почалося; ) Як перевірити ланцюг на обрив:підсидінням 2 фішки обігріву:одна на 3 контакти, друга зі спинки на 2контакти.
Опір має бути на:
велика фішка:два верхні контакти між собою (показувало близько 5ом)
<
мала фішка+велика:на малій фішці є чорний провід — він нас нецікавить, а цікавить другий. Опір буде між одним контактом малоїфішки та одним контактом великої фішки.
Якщо один із варіантів не показує опору — обрив у ланцюгу іпотрібно розбирати.