Десь у середині вересня 2010 року на форумі нашого автоклубуз'явилося оголошення про продаж 41-го москвича. Так як на той час ярозшукував поджопну машину я вирішив його купити. Приїхавподивитися-машина стояла з пів-року, під деревом, була закиданавсяким сміттям і гілками. 41й став моєю єдиною машиною, і я почаввивчати що саме я купив.Гнилий і погано кухонний днище мене несильно налякало, але коли я побачив що рейка при упорі розсовуєлонжерони-я очманіла, і відігнав машину до товариша на кухарку.вилізло ще багато чого "цікавого" але в результаті машину поварили, і на даний момент машина чекає фарбування.Тільки до недавнього часуу мене не було свого гаража-доводилося або кантуватися по гаражахдрузів або ремонтувати машину прямо на вулиці біля вдома.
У міру доробки машини відписуватимуся.
ТТХ машини:
Двигун-УЗАМ 331.10
Передня підвіска-рідні жорсткі пружини та плаза стандарт, опори відSubary Impreza
Задня підвіска-передні пружини від вазовської класики та рідніаморти все заводське,
Диски-RIAL LeMANS R16 J7 ET15 з гумою 205/55
Диски-RIAL LeMANS R15 J7 ET40 з гумою Matador Elite 2 195/65
Музика-нема
