Незадовго до нового року мій глушник із гучним бабахом вирішивпоказати свій багатий внутрішній світ.
Їздити з ним було напружено, тому відійшовши від свят вирішено булоскоріше з ним розібратися.Від старого 2140 залишився хитрий глушникз нержавійки, який вирішено було поставити на 41. Проблема була втому що він "трохи" не підходив-довжиною, патрубками ікріпленнями.
< /p>
На допомогу прийшов соклубник Привид комунізму який євідмінним зварювальником, і втілює мої думки в металі. Не чіплялибампер
приварюємо кріплення, і отримуємо ось таку штуку.
Щоб його поставити, довелося вкоротити проміжну трубу, заодновирішили позбутися ще однієї проблеми-бо труба в мене вже стоїть незаводська, вигнута вона неправильно, тому одна гумка не влазилаТрубу обрізали під глушник, Кріплення переварили, правда трохипрорахувалися. Бо було 11 вечора вирішили поки не переробляти. Доречі про гумки-рідні гумки у мене жили півроку максимум, потімрадували стукотом глушника об дно. Вирішив пошукати замінник-вінзнайшовся швидко-це гумки підвісу глушника від Daewoo Lanos. Там їхдва види - великі і маленькі, нам потрібні великі. Так як тамсистема підвісу трохи інша в цих гумках немає металевих втулок.Втулки від наших гумок коротші приблизно на третину, їх ставити нераджу, краще пошукати трубку потрібного діаметру (зовнішнімприблизно 10мм, внутрішній 8.5-9мм) і нарізати втулки з неї.
> При встановленні всього цього добра на машину зіткнувся з щеоднією перешкодою-кріплення проміжної труби біля резонатора. Хто непам'ятає там до труби приварена смужка металу до якої повиннікріпитися подушки (хто не пам'ятає ось у випадку із заводськимидеталями воно напевно стає добре, в моєму випадку ставало дужехрінова. Та й міцність привареного шматочка металу викликаласумніви. А якщо є сумніви-режем, не чекаючи перитоніту :) Ріднийкронштейн відрізаємо (вірніше відламуємо без особливих труднощів), беремо шпильку діаметром 10мм, вигинаємо її і приварюємо. Заоднопозбавимося двох болтів, які завжди раді закиснути. На машині сталоось так. Гумки стоять вже два роки-тріщин не виявлено. З новимглушником у машині знову тихо, вібрацій та стукотів на кузовінемає.
Коментарі14
А модернізація мотора скоро?
Дуже складне питання, ну сподіваюся цього року до всеукраїнської зустрічі встигну зібрати та обкатати))
Візьму на замітку, спасибі. Якраз глушак рідний прохудився шукаю може хто з друзів якийсь підганяє. Ставив новий вистачило на 2 роки, МТОРСИЧ млинець.
Так, ось те що на ринку продавалося мене теж не вразило ... А цей глушник цікавий він саморобний, ще з часів союзу, коли варили трубки-всередині видно було якісь завихрювачі і щось схоже на ежектори ... Взагалі штука цікава.
дуже докладно! І зроблено відчувається на совість!
Дякую, намагаємось-авось комусь та знадобиться. А про дроти/мотузочки-знайомо )
ну так - екстрений варіант ... сподіваюся і в мене руки скоро дійдуть зробити як належить.
Так, головне вірити і сподіватися ... і не опускати руки, а тупотіти до наміченої мети. Я так вже два роки сподіваюся крокодила пофарбувати))))
во. та ж фігня ... я теж мрію пофарбувати Стрижиху ... і двері нарешті поміняти ... але, правда, ще два роки не пройшли ... хехе. зробимо! обов'язково зробимо!
Куди ж ми подімося то) зробимо, все зробимо, часу б тільки)))
ага. і - фінансів ... ))
Ухти супер))) до речі мені потрібна порада.)))
Чим зможу, тим завжди допоможу. У чому проблема?
є вк або як ще поспілкуватися?