Почитавши трохи драйв зрозумів, що тема буде актуальна длябагатьох, тому постарався зробити відео. Вийшло так собі, алезагальне уявлення дає.
Дверні стекла знімаються не складно-відкручуємо ручку дверей, знімаємо ручку склопідйомника, карту, опускаємо скло і відкручуємодва болтика М6 від склопідйомника, і витягуємо скло-переднівиходять легко, із задніми доводиться мучитися-але теж нескладно.
Лобове та заднє скло в книзі радять видавлювати зсередини-парудонорського скла було успішно погроблено, тому я роблю ось так.
< 1. Знімаємо бічне скло (трикутник)
2. Знімаємо скло багажника. Мене сіли акумулятори у фотоапараті, тому далі на словах-ущільнювач я вивів назовні зверху, і приблизнодо середини по краях-і скло вилізло саме.Якщо туго-можна витягнутиущільнювач з трьох сторін-4я вийде сама.>
Лобове знімалося таким же чином.
Коментарі9
Дуже корисне відео для новачків, хто робить вперше. Останній раз знімав це скло для тонування взагалі голими руками без інструменту. Тут головне досвід, приходить з часом.
Корисний ролик, особливо тим, хто в перші буде робити сам. Я капронову мотузку для демонтажу/монтажу використав. З першого разу вийняли/вставили.
Мотузку для того щоб поставити-так, коли ставитиму теж відео зроблю. А як мотузкою знімати?)
Просовуємо мотузку під гумку та під кутом 45 до вертикалі і 45 до горизонталі тягнемо. Скло вийде з гумкою з корпусу.
А чи є відео як ставити трикутник?
Немає, ну в принципі так само як і решта скла-заводимо мотузку в ущільнювач, краї виводимо в салон, один зовні притискає скло до отвору, другий зсередини затягує ущільнювач мотузкою
І не можу зрозуміти, які пружини ставити на перед. На зад ставити передні від класики. А на перед?
Від Форда наче Мондео ставлять, але точно не скажу. У мене стояли ззаду жигулівські-я їх прибрав, бо підвіска не стискалася зовсім
Зрозумів, дякую!