Було придбано це диво в червні 2015 року. Як і будь-якийпредставник вітчизняного "автопрому" сімка теж потребує втручання "вмілих ручок", щоб зліпити цукерку з… ну Ви самі розумієте з чогоЩо було зроблено минулим господарем:капітальний ремонт двигуна;
поварено днище;
> регулярна заміна розхідників.
Що зроблено мною:
заміна розхідників (масло та фільтра);
заміна кульових опор;
заміна передньої балки;
заміни реактивних тяг;
заміна підшипника півосі разом із сальником;
заміна задніх гальмівних колодок; < ; br />
установка євроручок (штатні не витримали морозів іпотріскалися);
установка ГБО;
установка центрального замку;
установка магнітоли;
переробка задніх ліхтарів на діоди;
переробка штатного підсвічування приладів на діоди. Прийшла в ненайкращому вигляді. Ну та гаразд. Для своєї ціни (1100 $) це цілкомприйнятно. А от тепер про найвеселіше — що плануєтьсязробити:заміна сидучок перетяжка в шкірозамінник;
доробка опалення салону з керуванням від блоку ВАЗ 2110 і звиведенням обігріву на задні сидіння;
установка дзеркал з підігрівом;
установка передніх електросклопідйомників;
/>
установка активатора замку багажника з відмиканням як від сигналкитак і з кнопки в салоні - зроблено;
заміна сигналізації;
заміна заднього скла (ремонт обігрівача вийде дорожче! );
повна знешумка кузова;
облаштування ніші для інструментів та іншої дрібниці в багажномувідсіку — зроблено;
фарбування — зроблено;
установка СВ радіостанції та антени;
заміна передньої оптики;
запуск двигуна з кнопки СТАРТ/СТОП і від сигналізації
і багато чого ще по ходу дії.<
Щож. Плани просто як у Наполеона, задум море, бажання вагон.Залишилося лише знайти на весь час, а найголовніше — фінансовеобґрунтування.







