Доброго дня, шановні передплатники та гості мого бортовика. Осьзакінчився ще один спекотний літній день, а разом з ним вирішеночергове завдання з ремонту моєї "лАСТІВКИ".
А тепер про все по порядку.У грудні місяці я вже один раз зіткнувсяз проблемою поточної заглушки системи охолодження. Правда всеобійшлося малою кров'ю, тому що вийшла з ладу зовнішня "затичка". )Тепер же треба було побороти таку ж біду, але тільки в серединіГБЦ.І в мене все вийшло! На установку деталей і складання пішлотрохи менше півтори години (можна було б звичайно і швидше, алесонечко дуже сильно дошкуляло і хотілося якнайшвидше втекти втінь.) По і тогу ремонту хочу помітити, що настирливий тихий свистзник, а охолоджувач поки нікуди не звідси можна зробити висновокпро те, що на даному етапі перемога за мною. Ну а далі кілометрипокажуть.
1. Комплект заглушок 2101-213 - 110 грн.;
2. "дешманський" масляний фільтр виробництва Херсонського заводу -50 грн.;
3. Проїзд в автомагазин - 20 грн. )))
Слава Богу масла вистачило зі старих запасів!
Так що покатаюся і поспостерігаю за поведінкою двигуна.
На цьому закінчую свою розповідь. Всім гладких доріг! PS Станом на24 липня хочу зауважити, що ситуація зовсім не змінилася.Охолоджуйка як і раніше на місці і не йде, а свист як зник, так іне з'являвся ... Так що все в порядку, панове!
З моменту ремонту машинка пробігла майже 2 тисячі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.