Трохи відхиляючись від теми хочу сказати, що на це знущання менесподвиг мій "шиложопий" сина Миша, якому шість років віднародження. Манечка вискочити з машини раніше, ніж вона повністюзупиниться.Ну чи не спитавши дозволу він міг елементарно вийтичерез задні ліві двері.І добре якщо він творив таке тільки натериторії двору... Одним словом мене це дістало.Кричати на нього, карати чи приймати якісь -або міри впливу не мало сенсу, а робитищось треба було. Покопавшись у всесвітній мережі я випадковонатрапив на одну цікаву схемку. Її сенс полягав у підключенніактиваторів замків до кнопки склопідйомника від ВАЗ 2110. І ось тутмене осяяло - адже на моїй "лАСТІВЦІ" вже встановлено центральнийзамок і блок сигналізації (з якими, до речі кажучи, свого часудовелося неабияк попихкати). Отже. Рішення прийнято. Насампереддовелося перелопатити половину обшивки салону машини в пошукахнеобхідних проводів (благо я все одно збирався випрати ковролін).Далі акуратно, методом перекушування проводки, відключив необхіднімені контакти, а місця зрізу ґрунтовно заізолював. А тепернайцікавіше — монтаж нової системи.
Насамперед закріпив кнопку склопідйомника від десятки на зручномудля мене місці (чомусь це виявилася торпеда). Колірної схеми. Післявідміряв довжину дроту від скручування проводки замків до кнопки і, як будь-яка нормальна людина, відрізав з неслабким запасом (а малочого). І ось здавалося б тут слід приступити до розпаюванняконтактів, але біда ... Кнопку-то я вже приземлив наглухо, а осьроз'єму під кнопку у мене не виявилося. З цієї причини довелосязнімати приладку (саме там розмістилася кнопка) і вже після цьогопроводити розпаювання контактів.
Сама схема виглядає так
схема підключення кнопки
Ну а далі все просто. Після того, як все припаяно, можнаповернути всі деталі на свої місця і підключитися до штатноїпроводки автомобіля.Звичайно ж, все це краще запускати через релезамикання/відмикання дверей, але, за відсутності такого, працює ітак. Перевірив на дочки куми. Машини була відкрита і коли дитинка (до речі сказати їй вже 12 років) завантажилася в салон, непомітнонатиснув кнопку. Яке ж було її здивування, коли двері (нехай навітьі після повної зупинки авто) не захотіли відчинятися. А цеозначало, що головна мета досягнута і тепер дрібниця пузата невийде раніше часу з салону. Якщо говорити про задні ліві двері, тоз нею я вчинив взагалі варварським. Методом. Я просто зачинив її, відтягнув картку дверей так, щоб можна було дістатися замку ізачинив його. До речі. Жодна зі штатних тяг відмикання дверей ізсалону не несе функціонального навантаження.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.