Грішною справою я вже і в магазин-то зібрався за новими семерковимиамарами, але, на моє щастя, все ж таки заліз в інет почитатирекомендації бувалих ТАЗівників., для тієї місцевості, в якійбільшість часу експлуатується моя "лАСТІВКА", стокові деталі непідуть, бо будуть виходити з ладу із завидною регулярністю. ВідНиви (за всіма показниками своїх габаритів вони один на один стаютьу штатні місця.) Що ж, подумав я, різниця за ціною мізерна та йгірше напевно вже не стане... Поїхав і закупив два саазівські амаравід ВАЗ 2121.
< /p>
Всупереч думці багатьох автолюбителів хочу відзначити, що особливоїжорсткості підвіски після встановлення нових амарів я не помітив, "ефект табурету", який багато хто прогнозував теж відсутній, а осьрівень конфорту їзди як по бездоріжжю, і по асфальту набагатовище, ніж стоку. Та й "жопу" носити перестало, що в результаті неможе не тішити. Тож не бійтеся експериментувати!
Встановлення амортизаторів від ВАЗ 2121
Ось і настав час заглянути в гараж і привести ходову в порядок, бомашинка перестала слухатися і норовила полетіти куди очі дивлятьсяпри проходженні поворотів. Причиною тому виявилися задніамортизатори, що вийшли з ладу . .






Коментарі2
А ставив лише аморти чи пружини теж Нивівські?
Поки що тільки аморти, а й пружини обов'язково будуть!