Авто не розкіш а засіб пересування " Слова класика.
Мій перший автомобіль після отримання прав у 2020 році, зарекомендацією деяких знайомих і знаючих. З бюджетом 1000американських грошей вибір не великий, тут або "безсмертна класика"або заз або москвич, ну іномарки випуску до 90х якось не розглядав.вазом.
Моя "нова" таврія, мабуть, дісталася мені в дуже сумному стані, недивлячись на 2001 р. До неї ставилися дуже зневажливо а потім ізовсім на пару років кинули гнити на задвірках приватногосектора.Забрав її звідти мій свояк за ціною металобрухту, теж якперший свій автомобіль.Відвіз механіку який довів її до стану "находу", виварив нові пороги, частину днища, замінив двері на новітак старі прогнали до арок, і ще для маніпуляцій по дрібниці підкапотом, плюс установка гбо та ремонт у районі задньої ходовоїчастини.
Автомобіль поїхав! І проїздив близько року, доки остаточно незадовбав щотижневими пригодами на дорозі та поломками. Тому булоприйнято рішення позбутися його в мої руки))))
Для мене це було щастя, свій автомобіль 😎 Та не дорогий, тавітчизняний, та не злегка втомлений, але мій! Ніяких тобі тепермаршруток і таксі))
Можна було б написати "але щастя моє тривало не довго" але це нетак, я, як і раніше, радію своєму придбанню не дивлячись на всіполомки і не приємності які він мені іноді приносить, адже разом зтим я отримую дорогий досвід автовласника)
За три місяці володіння, сам своїми руками, лише за допомогою ютюб:
Розібрався із системою охолодження, сьогодні ще поміняю термостат, пару патрубків і все буде в порядку.
Розібрався з електричною частиною запалювання, замінив стартер, котушку, комутатор і навіть трамплер, залишилося довести до розумузапалення. Плюс ролик натягу.
Днями пробило прокладку кришки клапанів, зібрався змінювати.
Навчався майже до смерті з моторедуктором двірника, в результатіпотрібно замінити лічильники, але їх ще потрібно пошукати.
/>
Ну і так, по дрібниці, упорядкував деякі елементи обшивки ізовнішнього вигляду.
