День коли я почав любити своє авто ще більше!

Зазвичай по суботах, коли дружина на роботі, я волію працювати.Але сьогодні навмисно залишився вдома щоб зайнятися своїмтранспортним засобом. Проблеми накопичилися і чекати більше неможна було.

Проблема номер один на сьогодні це мій багатостраждальнийгенератор, раніше є записи, де я з ним уже "воював". У мене злегкакривий вал у генераторі я знаю давно, через що розбився підшипник —думав я, дивлюся на пластини по яких ходить ремінь і бачу як вониплюшуть вгору-вниз, при цьому шум лютий. Вигнуло.
Днями намагався потрапити до автоелектрика, який мені його робив, але того немає на місці вже пару днів. А ось з підшипниками біда, вони говорять різні, потрібно знімати і дивитися за фактом.Хреново, але робити нічого, доведеться знімати і підбирати. Туповідкрутилися і бовтаються як ганчірки, через це і люфт із шумом. Походу механік не дотягнув затискний болт і він відкрутився. Нічогоне хочу говорити на адресу майстра, але це той випадок колипотрібно самому все перевіряти ще раз 😏. Загалом зібрав все іпоставив, і про диво, все працює добре, ніякого тобі люфту і шуму.Добре склалося, обійшлися малою кров'ю. Щоправда, коли збиравгенератор, перетягнув болт і корпус дав тріщену не велику. Прикро, перестарався хлопець. Думаю наступного разу доведеться мінятигенератор повністю, втомлений він тепер зовсім. А поки що їздимотак.
Зімник повернув магазин, нездужає він мені виходить зараз. 😎
Проблема номер два на сьогодні, заміна масла в коробці. За 50кпробігу авто в мене воно не змінювалося, та й до мене його напевноще стільки ж не змінювали як мінімум. Коробка почала видавати шум іце насторожувало, я розумів що справа термінова. Олія взяв засередньою ціною 280грн зі знижкою Олія купив ще на початку нелі.Шукав естакаду щоб поміняти масло, але з цим біда, в попередньомузаписі розповідав.
Загалом вирішив без естакади. Зняти колесо та подивитися доступ, може вийде. І Вам скажу взагалі легко можна підібратися, дарма заестокаду парився.
Піддомкратив авто, зняв колесо, прибрав запаску що б не заважала іпоїхали.
Шприца немає, тому озброївся шлангою з багажника із системиохолодження та обрізаної баклажки замість лійки (за порадоюумільців із ютюбу). Підготував 6л обрізану баклагу для зливувідпрацьовування.
Болти відкрутилися легко, навіть молоток не знадобився.Що б всевідпрацювання злилося через пробку. Злив відпрацювання, закрутивнижній болт і вставив трубку. По діаметру підходить ідеально, щезалишається місце для виходу повітря з коробки.
Трубка гнучка і зайшла як потрібно. З запасом. Власне до тогомоменту, коли з верхньої пробки починає витікати нове масло, вкоробку якраз заходить 2, 5л, так що не помилишся.
Заливаємо через саморобну лійку. > Загалом процес зайняв хвилин20, не більше.
Все вийшло чудово і я дуже цьому радий 😛
набір необхідного інструменту.

Після того, як все це зробив авто, стало працювати в рази тихіше.Зник звук із коробки. Прелесть.
Стару відпрацювання злив у каністру, її вийшло 1.5л, як мало, зрозуміло що маслене голодування і вона буде шуміти. На дніканістри була металева стружка від вироблення 🙄 не багато начебто, але один шматочок прямо помітно більше за інші.
Але це нормально коли є вироблення? Авто вже 215к пройшло і невідомо чи змінювалася олія взагалі. . Вичестив пилососом салон.Продув пил повітрям із щілин торпеди та шахти між сидіннями.Повидував пил з дефлекторів.
Натер пластик поророллю.
Все блищить і пахне око прямо таки радіє. 🤗🤗🤗
Засмучує лише зовнішній вигляд сидінь. Вони в мене міняні, і томурізні. Ставили до мене якісь були з розбирання. На іномарковітиснуся, не дешево, а хороші чохли теж коштують грошей. Але все жтаки немає моїх сил більше терпіти. Згадав, що бачив в Олді вавтовідділі дешеві чохли універсальні, вирішив подивитися.
Загалом комплект чохлів від 700грн. Затиснув 🙃 не за бюджетом такувитрату коштів. Зате поруч на полиці лежав комплект передніх чохлівза 199грн.
Куля 😬 треба брати.

Зрозуміло що якість так собі. У будь-якому випадку краще ніжнічого. Подивимося скільки проживуть. Було. Стало Скажу просто —краса. Мені сподобалося. Ну і днями прийшла посилка з Китаю, замовляв підсклянник. Річ потрібна та не передбачена заводом.Правда, підстаканник не підходить для маленьких кавових склянок.Тільки для великих та банок та пляшок 0.5л. Ну, теж не погано.Підсклянник складається колись не потрібен, що вкрай зручно.
Розмістив так. Дуже зручно. Ось такий видався день, цілком собіпродуктивний.
Авто тепер не тільки працює тихо і добре після останніхманіпуляцій, а й стало комфортнішим і приємнішим на око.

Зовсім забув що за одне Поміняв газовий фільтр на редукторі, давно вже було. Вважай робочий день відпрацював. І скажу я Вамвідчуваю втомилося.
З цього сиджу зараз курю кальян і п'ю пиво б/а і пишу цей пост.Відпочиваємо після виконаної роботи.
Усім добра та удачі. Не ламайтеся! І любите свої "брички" 😉

Трати:
Фільтр газу 50грн
Антифриз g12 1л 50грн (на доливку)
Олія 10w40 на доливку 70грн
Чохли 199грн
Мийка 90грн
Підстаканник 80грн