Психанул. Однією проблемою менше.

Привіт, колеги.
На початку минулого тижня приїхав я з роботи і все було простосупер.
Через приблизно три години часу потрібно було їхати забиратидружину з роботи.
Сідаю в авто, повертаю ключ і ніфіга.Акб мертвий, вольтметр показує7-8вольт напруги.
Ну це не вперше.Акб у мене вбитий у мотлох, Причому цілих дватаких, другий віддав свояк.Ну чому зараз коли просто стояланезрозуміло. Генератор Вирішив перевірити натяжку ременя, нормально, але ось тільки генератор страшно гарячий А ось це точноне норма! Поїздку скасував, потрібно розбиратися. Біля генератора, думаю десь замикали.
Чесно кажучи з проводкою під капотом не багато хаосу... Там щосьнезрозуміле накрутили, треба з цим розбиратися, але часу немає іавтомобіль потрібен на ходу, а там якщо полізти то відчуваюколупати не переколупати.
Загалом вирішив що настав час купувати новий АКБ і напевно все жтаки новий генератор. Я писав у минулому записі що якщо ще развиникнуть проблеми з геною то до біса новий куплю, скільки можна зним бігати по ремонту. Так і сталося, купив.
Поки чекав зарахування коштів, майже тиждень авто простояло у дворіпід під'їздом. Присипало злегка брудом, я почав думати що скоройого розтягувати почнуть) сигналка померла з порожнім акб, лізьчерез багажник кому не ліньки)
У п'ятницю зайшли гроші і в суботу вирішив робити. Потрібнотерміново замовляти генератор та акумулятор.
Провентелював питання, чи бюджетний акб 50А коштує від 1200 до1500грн. У цьому діапазоні не став брати найдешевший. Поганихвідгуків не знайшов, і вирішив що гірше наших Форс точно небуде.
За ціною 1550грн - 150грн за старий акб, здав. Сервіс млинець, приємно. Замовляв у Дніпрі на сайті компанії "акумуляторнийцентр".
Далі запитав генератор.
Варіантів темрява, їх просто купа. В інтернеті від 1200 грн. Новий.Який брати, очі розбігаються. Запитав на ринку, почали мені тулитиякусь дичину за 2000 незрозумілого виробництва, причому Китайська унмх 1600грн коштує і вони навіть її хвалять. Зрозуміло — подумав я, і поліз в інтернет.
Вирішив взяти генератор відомого виробника Атек. Брав стартер цієїж Білоруської компанії, дуже класний, найкраще, що є на ринку.Вирішив, що генератори теж не будуть робити фуфловими. До того ж якзапчастини на них легко підбирати не знімаючи, у випадку чого. Та йціна, у офіціалів із Харкова, всього 1630грн на сайті. Щоправдадовелося доплатити за пересилання та переказ грошей, оплачувавпісляплатою. У результаті вийшло 1760грн.
Новий, безтямний, зовсім як справжній!

На вулиці назрівала вчора серйозна злива, тому попросився до другав гараж, щоб не накрило в процесі.
Все швидко поміняв і заразом поставив новий ремінь генератора, взявLuzar здається за 70грн.

Залишилася одна не вирішена проблема.
Ось такі безладні з'єднання.

Вранці на ринку взяв по 5м синього та червоного одножильного дротуПВ3, купив клеми штекерні для заміни в патронах реле та назапобіжниках, плюс взяв клеми з кільцем.
Замінив дроти, які були скручені з різних шматків, поміняв клем намежі обриву, заізолював стрімкі ділянки. Зібрав це все у більш меншпристойний пучок після того як розплутав і розібрався що куди йде.Подезав, зачистив і перекрутив силові дроти на клемах АКБ.
Загалом з електрики не багато підшаманив.
Знову став на крок ближче до ідеальної таврії, яка напевно ніколиідеальною не стане 🙃<

Відмивати вчора не став, на ніч дощ передали. Погода налагодиться, потім займусь.

На даний момент не вирішено проблеми з течією трансмісійної олії, домовився з механіком попередньо через 2 тижні.
І друга проблема не хоче нормально заводиться на газ. Фільтр уредукторі поміняв, конденсат злив, переналаштування зробив. І всеодно не хоче, треба довго крутити стартером. На гарячу ще нічого, але холодну взагалі ніяк. Грешу на мембрану. Але теж поки що рукине доходять. А поки мій Тавурег стояв під під'їздом, їздив наробочому Логані універсал вантажний. Це звичайно жерсть яка різниця😬
У Логана огляду нуль і він великий, зате потужний щодо таврії )
Як сів учора в таврію, це капець, маленьке кермо, низька посадка, відсутність гальм, тяги ніякої. Загалом Земля і небо) До речі, старі запчастини думаю продати. Може комусь потрібні, у мененагромадилися :

Котушка (повністю робоча)
Замінена помилково.

100% робоча
Моторедуктор двірника.
Потрібно замінити лічильники.
Встановлено ремкомплект. Потрібно замінити мастило наструмопровідне, бо змастив літолом через незнання.
Моторедуктор ЄвроЕкс

Равлики сигналу віддам задарма. Робітники. Поміняв думаючи що непрацюють, виявилося просто окислилися і відпали клем, але вже купивнові так що замінив. Датчик розлетівся у процесі експлуатації. Що зтрамблером не знаю, замінив цілком. Є ще кришка та бігунки. Дачикхолу теж новий.

Траблер із питанням.

Стартер. Робітник. Потребує чищення. Зламано корпус. На фото видноде лопнув. Ну і старий генератор. З проблемм.
Вал має викривлення, потребує заміни. Рахунки живі. Є не великатріщина на корпусі із-за перетягнутого болта.

тріщину видно.
Більше ніяких написів і характеристик немає

Якщо кому то що потрібно пишіть, пропонуйте ціну. У Дніпрі можнасамовивозом.

Усім удачі та добра!